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多無人機協(xié)同編隊跟蹤控制技術與應用

多無人機協(xié)同編隊跟蹤控制技術與應用

定 價:¥110.00

作 者: 韓亮等
出版社: 科學出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787030812421 出版時間: 2025-04-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  編隊跟蹤控制是無人機集群領域的重要研究方向,在民用和軍用領域得到了廣泛的應用,并展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景?!抖酂o人機協(xié)同編隊跟蹤控制技術與應用》分為9章,內(nèi)容涵蓋緒論、基礎知識、系統(tǒng)建模、理論方法與仿真實驗等,依托作者團隊多年來在編隊跟蹤控制領域所取得的研究成果,總結編隊跟蹤控制的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,介紹在通信受限、網(wǎng)絡攻擊、切換拓撲等典型約束下的編隊跟蹤控制架構、協(xié)議設計與穩(wěn)定性分析等內(nèi)容,給出編隊跟蹤控制技術的應用案例。

作者簡介

暫缺《多無人機協(xié)同編隊跟蹤控制技術與應用》作者簡介

圖書目錄

目錄
第1章 緒論 001
1.1 研究背景 001
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 003
1.2.1 協(xié)同編隊控制研究現(xiàn)狀 003
1.2.2 編隊跟蹤控制研究現(xiàn)狀 006
1.2.3 協(xié)同控制應用研究現(xiàn)狀 007
1.3 本書的主要內(nèi)容和特色 008
第2章 基礎知識 011
2.1 基本概念和符號 011
2.2 圖論 011
2.3 矩陣理論 012
2.4 向量及矩陣不等式 013
2.5 線性系統(tǒng)理論 013
2.6 本章小結 014
第3章 多無人機系統(tǒng)建模 015
3.1 多無人機群系統(tǒng) 015
3.1.1 四旋翼無人機建模 015
3.1.2 固定翼無人機建模 018
3.2 多無人機協(xié)同控制體系結構 020
3.3 本章小結 021
第4章 狀態(tài)時延下的編隊跟蹤控制 022
4.1 引言 022
4.2 狀態(tài)時延下的時變編隊跟蹤控制 022
4.2.1 問題描述 022
4.2.2 編隊跟蹤協(xié)議設計 023
4.2.3 編隊跟蹤穩(wěn)定性分析 024
4.2.4 數(shù)值仿真 027
4.3 狀態(tài)時延下的分組編隊跟蹤控制 030
4.3.1 問題描述 030
4.3.2 編隊跟蹤控制協(xié)議設計 031
4.3.3 編隊跟蹤穩(wěn)定性分析 032
4.3.4 數(shù)值仿真 039
4.4 本章小結 044
第5章 通信受限下的編隊跟蹤控制 045
5.1 引言 045
5.2 事件觸發(fā)通信下的編隊控制 046
5.2.1 問題描述 046
5.2.2 編隊及事件觸發(fā)協(xié)議設計 047
5.2.3 編隊穩(wěn)定性分析 048
5.2.4 數(shù)值仿真 054
5.3 事件觸發(fā)通信下的編隊跟蹤控制 057
5.3.1 問題描述 057
5.3.2 編隊跟蹤及事件觸發(fā)協(xié)議設計 058
5.3.3 編隊跟蹤穩(wěn)定性分析 059
5.3.4 數(shù)值仿真 063
5.4 本章小結 066
第6章 有限時間下的編隊跟蹤控制 067
6.1 引言 067
6.2 有限時間事件觸發(fā)編隊跟蹤控制 067
6.2.1 問題描述 067
6.2.2 事件觸發(fā)編隊跟蹤協(xié)議設計 069
6.2.3 編隊跟蹤穩(wěn)定性分析 069
6.2.4 數(shù)值仿真 073
6.3 有限時間時變編隊合圍跟蹤控制 075
6.3.1 問題描述 075
6.3.2 時變編隊合圍跟蹤協(xié)議設計 076
6.3.3 編隊合圍跟蹤穩(wěn)定性分析 077
6.3.4 數(shù)值仿真 084
6.4 本章小結 087
第7章 網(wǎng)絡攻擊下的編隊跟蹤控制 088
7.1 引言 088
7.2 基于隱私保護的安全編隊控制 088
7.2.1 問題描述 089
7.2.2 基于量化數(shù)據(jù)和事件觸發(fā)機制的控制律設計 090
7.2.3 Paillier加密系統(tǒng)和加密控制架構的設計 093
7.2.4 編隊控制穩(wěn)定性分析 096
7.2.5 數(shù)值仿真 101
7.3 拜占庭攻擊下的彈性編隊跟蹤控制 104
7.3.1 問題描述 104
7.3.2 彈性狀態(tài)觀測器設計與分析 107
7.3.3 編隊跟蹤控制器設計與分析 112
7.3.4 數(shù)值仿真 113
7.4 本章小結 116
第8章 多無人機編隊跟蹤控制仿真驗證 117
8.1 引言117
8.2 多無人機協(xié)同運輸系統(tǒng)編隊跟蹤控制 118
8.2.1 問題描述 119
8.2.2 編隊跟蹤控制協(xié)議設計 122
8.2.3 編隊跟蹤穩(wěn)定性分析 123
8.2.4 ROS/GAZEBO仿真驗證 127
8.3 離散時間多無人機協(xié)同運輸系統(tǒng)編隊跟蹤控制 130
8.3.1 問題描述 130
8.3.2 編隊跟蹤控制協(xié)議設計 131
8.3.3 編隊跟蹤穩(wěn)定性分析 132
8.3.4 ROS/GAZEBO仿真驗證 136
8.4 本章小結 140
第9章 多無人機編隊跟蹤控制實驗驗證 141
9.1 引言 141
9.2 多無人機時變編隊與避障控制 142
9.2.1 問題描述 142
9.2.2 時變編隊與避障協(xié)議設計 143
9.2.3 時變編隊與避障控制穩(wěn)定性分析 146
9.2.4 OptiTrack/Tello實驗驗證 151
9.3 大規(guī)模無人機*優(yōu)編隊跟蹤控制 157
9.3.1 問題描述 157
9.3.2 *優(yōu)編隊跟蹤控制協(xié)議設計 160
9.3.3 *優(yōu)編隊跟蹤控制穩(wěn)定性分析 163
9.3.4 虛實結合實驗驗證 167
9.4 本章小結 171
參考文獻 173

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