飛機與發(fā)動機一體化引論

　　本書為飛機與發(fā)動機一體化設(shè)計課程的教材，全書分為6章。第1章為飛機與發(fā)動機一體化設(shè)計的總論，首先介紹飛機與發(fā)動機一體化設(shè)計的范圍和分類，給出本書重點講述的內(nèi)容；第2章為飛機總體性能的基本理論，重點介紹飛機的氣動力，以及飛機在平飛、爬升、下滑、機動、起飛、著陸等任務(wù)段總體性能及約束條件的計算方法；第3章為推進系統(tǒng)內(nèi)外流特性分析方法，重點介紹飛機與發(fā)動機一體化設(shè)計過程中推進系統(tǒng)的內(nèi)外流特性，給出各種阻力在推進系統(tǒng)和機體之間劃分的原則，并給出其計算方法；第4章為發(fā)動機性能模型，重點講述推進系統(tǒng)在設(shè)計，點和非設(shè)計點性能的理論建模方法；第5章主要介紹飛機與發(fā)動機一體化優(yōu)化設(shè)計的理論與方法，為一體化匹配設(shè)計提供優(yōu)化知識；第6章為飛機與發(fā)動機一體化優(yōu)化設(shè)計領(lǐng)域一些重點知識的補充和新技術(shù)的拓展，包括一體化設(shè)計的基本流程、代理模型以及一些典型的案例。本書可作為高等院校飛行器動力工程專業(yè)本科生學等

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