商用飛機維修人為因素研究與適航審定

　　本書系統(tǒng)地介紹了在商用飛機設計與適航審定過程中的維修人為因素設計過程。全書分5章。第1章介紹了商用飛機維修人為因素的基本概念，闡釋了航空安全和維修質(zhì)量的重要性；第2章介紹了人為因素的理論基礎；第3章引入維修可達、維修安全、維修差錯和維修簡便四大要素的概念，詳細介紹了商用飛機維修人為因素各設計要素的分析和驗證方法；第4章論述了商用飛機維修人為因素的審定工作，梳理了對應的適航條款；第5章為對商用飛機維修人為因素審定的思考。本書可供從事民用飛機型號研制、適航審定和適航維修相關的工程技術和管理人員參考使用，亦可作為航空院校從事飛機設計和維修的本科生和研究生的教學參考書。

　　顧新，1966年出生于上海，中共黨員，高級職稱。曾任民航華東地區(qū)管理局適航維修處副處長、處長，高級監(jiān)察員，負責華東地區(qū)適航維修方面的監(jiān)察工作。2015年起任民航上海航空器適航審定中心主任（副局級）至今，帶領中心審查團隊開展了ARJ21飛機證后審查工作，完成了C919大型客機適航審定工作。研究領域包括人為因素、維修和適航管理。在《中國民用航空》等雜志發(fā)表多篇論文。