水師 鄭觀應 中國海疆袤延萬余里泰西各國兵舶馳輪轉(zhuǎn)絡繹往來無事則探測我險易有事則窺伺我藩籬從此海防遂開千古未有之變局居今日而籌水師誠急務矣顧其中綱領約有五端曰輪船曰火器曰海道曰水營曰將才何以言乎輪船也泰西自設輪舟民船之舊制盡改其始皆木殼船身及尋常之明暗輪耳繼則木殼護以鐵板名曰鐵甲船繼而船身全易鐵殼而水在線下所護鐵板愈厚船頭另裝絕大之鋼刃以沖碰敵船船面或造旋轉(zhuǎn)鐵炮臺以便四面分擊鐵甲厚至十余寸而海上咸稱無敵矣然船身太重吃水太深行駛既難加速造費尤倍常船于是蚊子船快碰船之制復出快碰船者行海備戰(zhàn)之船也船堅而速炮大而遠者為佳船身全用鋼殼不取其厚并無鐵甲配炮大而不多船頭仍裝鋼刃體質(zhì)既輕吸水自淺轉(zhuǎn)動自靈另出新意造為極速極省煤之機器每點鐘能行二十余里而勝可速追敗可急走敵欲擊以大炮取準較難欲沖以水雷躲閃較易且碰船之為用兩舟回翔迎距相機一摶如鷙鳥之下?lián)艚莶患八矂蓦U節(jié)短惟快乃神否則反受碰于人而利害天淵矣蚊子船者助守炮臺及海口之船狀其小而名也船長僅十五六丈吃水六七尺船身低矮進退自如船載一巨炮彈子恒重八九磅合數(shù)船即有數(shù)巨炮抄襲由我分合自如縱使敵人破我一船損失不過十余萬設破敵一大船其損失輒以數(shù)十萬計破一大鐵甲則一二百萬計矣俄美蚊船之制復稍以鐵甲護之尤可突險進攻此以小制大之妙用也現(xiàn)在西國水師除尋常兵輪外新造之大鐵甲日少而快碰蚊子兩式日多惟其不膠成見故能出奇其無窮也今中國既有歷年造購之兵輪又有新增之大鐵甲快碰蚊子等船并自造魚雷各艇似宜酌分守兩事蚊子船專助守炮臺兵輪以防?？诳炫龅却棒~雷各艇專主進攻襲擊敵至或分抄或合擊得機則進失機則退我能涉淺能埋伏能更迭出沒而又有鐵甲以為坐鎮(zhèn)有炮臺以為依附有?？谝詾橐獩_有蚊船以為救應敵必不敢冒險而深入矣至海之船擬分三大支一直東為北洋一蘇浙為中洋一閩粵為南洋每支酌配大鐵甲一二號兵輪船四號擇善地以立水營分泊守倘無事則梭東洋南洋印度洋及美洲非[洲]澳州歐州各島各埠由近而遠逐漸游歷以練駕駛習窺水道張國威護華商有警則北中南三支互為聲援敵窺一路則守者拒之于內(nèi)者擊之于外敵分窺各路則避實擊虛伺隙雕剿或三路同出使敵疲于接應或彼出此伏使敵無隙可乘至各路攻守機宜必藉內(nèi)地電線互通消息乃能聯(lián)絡一氣如此而敵猶敢輕犯者鮮矣倘現(xiàn)在各船尚未足數(shù)似宜竭力購足俾得成軍如德之露臺水線帶英之旋臺鐵甲堡尤新式之最佳者增購三四號或更多仿造快船碰船蚊子船近日水師總以快船快炮為佳各數(shù)艘以備臨陣補闕應猝之用論者曰如此布置非費千百萬金不能有成目下帑項未充費何從出不知天下大勢須籌全局敵之敢于窺我者以我力之未足也試觀從前海疆有事一役之費動輒一二千萬金而百姓之損失尤多國威之摧挫不少今乘無事之日籌貲自固使敵不敢生心國計民生均受其益移有事時之用項于無事之時未雨繆綢保全于無形者實大語云亡羊補牢未為晚也此輪船之當籌者一也火器另有專條茲不贅 若夫海道尤非蹈常習故可以從事矣測海之法英國為最備無論商舶兵舶每次行海必將逐日所經(jīng)之水程所遇之風色所探海底之沙土所測某處島嶼之礁石繪圖立說歸而呈于海部衙門海部再將各船所記參互考訂以海途之險易茍何處有疑則派船專往測之不因其地之沖僻而有所歧視兵船之上必有學生沿路測量繪圖彼此考訂其講求之勤求如此今中國海道隔省即不能知甚至隔府隔縣亦不備知近來輪舶聿興常行之道不敢謂毫無所見試問各口之迂捷淺深沙線礁石能一一洞徹乎各船管駕舵工能一一留心乎未可知也英國于我中國海疆自混同江而南以迄于越南一帶某省某地無不刊成海圖詳載一切全圖之外沖要者另為外圖或沙線變通隨時另刊新圖聽人售觀毫無隱秘似宜擇其所刊年月之最近購至中國設立專局選精曉洋文之士譯繪重刊分派各處水師輪船責令管駕人員各于所到之地按圖覆考相符者注明相符若樣不符者即改注該地的名外國往往不知某地的名即任取一名呼之每有未符其沙礁深淺或有遷移改換即隨時改注若原圖有漏即詳為補載限以半年將已經(jīng)注改者繳局一次由局再給一分如法查注亦以半年一繳如是兩年查繳數(shù)次當可作為定本由局核刊分給兵輪領用則各船皆有依據(jù)縱素未涉歷亦可按圖而索臨事不致張皇惟測量注改此時管駕未必深諳必先由水師學堂派撥測繪學生令其隨船辦理此海道之當籌者一也輪船之有水師猶陸路之有城壘必進可以戰(zhàn)退可以守乃能動出萬全水[營]首重天時暴風重霧寒冰皆須慎避安能不急籌寄泊之區(qū)乎若未歷辦海疆何由洞徹且水營重地縱華洋人等指稱某地相宜必須老成熟悉者審慎履勘方可舉辦然其理與法有可得而言者如北洋之經(jīng)營旅順及威海衛(wèi)誠中外所翕然稱許者也設炮臺以資捍衛(wèi)設船塢以備修設陸營以通接濟握東奉最狹之隘口拱畿甸最要之門戶而設處又非西國應行輪船之地我據(jù)全勢以臨敵人雄固無踰于此然旅順口內(nèi)港水淺狹不能停大舶屯多船形勢似尤以威海為第一居南北適中之地控阨朝鮮日本之水道近歲經(jīng)營洵非虛設至于中南兩洋則江蘇之舟山廣東南澳均宜及時籌布其地自成險要并無洋舶輳集大可建立水營船塢陸營后路亦可近通接濟皆設險置守之要區(qū)也平時軍火糧餉以十之一二扣存水營而仍以內(nèi)地存積為根本就目前而論北洋莫善于天津機器局南洋莫善于閩省船政局至中洋之上海機局則密邇通商口岸地勢平衍無險可扼似較津閩為遜但經(jīng)營二十余載一旦未易改圖是則他日之斟酌而變通耳倘遇有警則內(nèi)地所積之軍火一切或增撥水營存儲或酌分海疆緊要省分務使我濟急能而敵不能扼阻襲取是為盡善之策此水營之當籌者一也 或謂收鐵甲船之法其要有三一在考究全船重心之斜正隔堵之布置碰峰之堅利舵機之靈捷炮位之運動及機器水缸水門藥彈艙戰(zhàn)臺魚管等處位置一在講求炮械德國克虜伯大炮制成先用滿藥施放藉炮身之堅及貫甲之力德國水師俱用克虜伯炮械雖操與英法國稍異而專用是炮者定臻精密一在試演慎重俾知輪機之滿力轉(zhuǎn)圜大小船性之左右炮彈之遲速中國濟遠船德廠所造也而英廠頗訾議之昔何模士莊廠匠師槐特說帖云濟遠船內(nèi)有數(shù)處不及同時兵船之造法一則分艙御水之法未妥也尤可慮者穹甲下各艙如鍋爐艙長約占船身三分一下于下面薄鐵板處鉆一孔水即易入一則穹甲艙面雖固然全裝于水面之下其浮力與平穩(wěn)均未盡善倘船邊有水擊穿則水入穹甲之上甲未損而船或沈矣一則舵柄未經(jīng)保護也前面炮臺及[](咽)囪風艙諸口不宜用直甲保護等語凡為監(jiān)督者不可不參考也船既堅矣圖既精矣而駕駛未悉仍與無船同也火器利矣而施放未習仍與無火器同也水軍成矣水營立矣而士卒未習士卒習矣而將領未得其人是以軍與營資敵也美提督查弗而忒于辛巳年春曾由天津椷致其舊金山一友其中言余駐天津六閱月稔悉中外交涉未能浹洽緣西人每有輕視中國之處查通商之利英為大宗是以事多挾制若美國則無是也年來中國購造鐵甲兵船說者謂中國有水師矣惟與西國相較則甚弱現(xiàn)船上尚用洋人未必肯以中國之心為心各公使又在細心察視不欲中國驟強是則中國亦未可謂有水師也故日本步武西法水師將士自幼皆入學讀書歷加考拔派至練船練習水師提督固悉駕駛且通英法水師陣法自能升旗號令各船布陣而兵弁水手一律整齊聞西人之作壁上觀者咸謂彼國水師與泰西無異矣其陸軍則仿德國募民為兵訓練三年令歸田里一旦有事招之入伍雖遠在異國不得不聞召即赴兵雖散處各處然已訓練三年與臨[時]招募以市井少年充數(shù)者有別又聞其統(tǒng)兵大員必由學校出身學既成則航海至泰西名軍籍勤加練習勞苦不辭如是一二十年必由兵士而升為武員然后回國重用如山縣有朋榎本武揚之流今之位尊爵高獨當一面者皆昔在歐洲充黑衣之籍執(zhí)荷戈者也不特武員為然即文員亦莫不然聞明治維新子爵伊藤博文欲詳考歐洲之俗深苦不得入其門乃依[某](集)西官當賤役閱十余年始歸現(xiàn)貴為首相矣夫然故將才尤重西國育才之法有專書有專師分門別類循序致精雖有一二稍嫌繁重而上不以為紆下不以為苦蓋其俗使然今中國水師似宜再聘英國海軍宿將如瑯提督認真教授者西報前北洋水師總教習瑯提督前福州駕駛學堂有一洋教習皆能悉心授教奈諸生苦其功課多立法嚴借端公當?shù)篱_除未盡所授閱者惜之所有南北洋兵船鐵艦均歸訓練優(yōu)者升劣者除以杜幸進至各省所設駕駛學堂皆延西師分門教習已升至第一班者即派登舟歷練勿使久居學堂耽安閑而縻歲月蓋至船練習利有數(shù)端實事求是不尚虛談利一閱歷風濤能耐勞苦利二增長氣遇險不驚利三游島嶼堪資聞見利四隨事察預覘才器利五各班之中有志趣遠大識慮警敏心地純實功力精進氣凝定身體堅壯耐勞安分者皆屬有用之才存而記之以資器使英國水師官甲必丹伯力儒在英京武備大會宣言于眾曰日本仿西國政務勢漸炎炎非僅取軍械之一長而已也他日為將領為偏裨為教習為司機為頭目即在其中最下亦可為精卒為匠手為聽受約束之兵丁壯役若登舟之后性情驕狠頹惰輕浮貪詐生事一切不堪造就者雖權(quán)貴子弟立予剔除以肅軍紀如是而人才不興者未之有也 泰西之水師莫強于英法而兵船之制度則猶以英為最精蓋他國水師兵丁兼充水手英則另有水手專管行船不分兵丁之力較各國為尤勝英國水師船中有童子軍七千余人俄國戰(zhàn)船雖不及英國之多亦有童子軍五千人教習駕駛者有兵船學堂有商船學堂以船為學堂之所每學堂肄業(yè)者三百人在此習學至兵船紀律自將領以至兵丁皆不準無事登岸閑游[及](又)任意住宿惟禮拜日可給假上岸亦不能留岸住宿我國兵船俱未能恪遵法度此所以有日本十五年之案也唐景星觀察曰我國兵船與英國兵船同在臺日落時我國兵船時有小艇攏岸英國兵船無一小艇灣泊而軍政寬嚴可見矣海軍章程雖定有施教之法考校之方柰虛應故事各兵船月有公費數(shù)百兩為船上燈油機器房車油棉沙繩油船等用因系管駕所包致船艙機器擦抹不勤應油不油應換不換故船身各件易壞而后膛炮機亦致生銹如統(tǒng)領果是水師學堂出身而又公正廉明認真考察斷不致為人蒙蔽至此因水師全權(quán)非若泰西歸于水師提督我國升降賞罰戰(zhàn)守機宜皆權(quán)自上操然軍情萬變事必乘機若遙為節(jié)制縱不掣肘必多遷延貽誤各省督撫將軍都統(tǒng)皆有統(tǒng)領兵弁之責試問其深諳武備否既素未悉統(tǒng)領材能復何從知偏裨優(yōu)劣而遽委以舉錯升調(diào)雖無私心亦恐難明盡善假之展轉(zhuǎn)賄賂者乎昔豐順丁中丞辦事精明聞某以賄賂而得管駕故親任該船其能否該管駕與司舵者預為關(guān)說視其所吸桿嘴為表指東則曰東指西則曰西丁中丞竟為蒙蔽可受知非深于此道必受人欺查西例武員升降皆由兵部水陸提督黜陟以其部下暢曉戎機迭獲勝仗之武員升任從無文職大僚而權(quán)能舉錯及委任軍事者今中國于軍制不能復古悉效西法即訓兵口號亦仿西音夫歐西兵法精益求精如英之阿林鄧法之拿破侖等兵法盡可于孫吳兵法參用惟訓兵口號宜改華音非但易習而又得體耳中日戰(zhàn)后德員漢納根曰中國取敗之道有二大端一曰無統(tǒng)帥各督撫自保封疆分而不合一曰無名將各提鎮(zhèn)未諳韜闇而不明剛愎自用職是二端必難望戮力同心克操勝算而原其流獘之極不得不咎中國立法之蓋中國律例地方失守城池罪當斬首故各省督撫以下莫不栗栗危懼有事則自顧疆土遑暇舍己從人中國兵將雖眾實則各自為謀泰西軍制凡將師武弁須由武備院肄業(yè)生考充兵弁以次遞升必其學成然后致用以得統(tǒng)兵弁為榮中國雖亦以行伍出身為正途但左文右武且視兵之流品為最卑而凡閥閱之子弟博雅之生徒皆以入營營伍為大恥無賴之輩始貪其月餉而趨之日積月累或以僥幸躐?；蛞糟@營薦升今專聞大員之拔自行[伍]間者多此類也十步之內(nèi)必有芳草吾未敢抹煞謂若輩盡無可用之才特其揚旗揭鼓之時既慚祈父之爪牙又鮮兔罝之心腹及至獨當一面心雄萬夫徒以學問未深練習未精斯識見終于未廣忽遇梟雄之敵將非交綏而遽敗即聞警而先逃其罪可誅其情可憫而師徒撓敗之羞固已早諸平日所望者創(chuàng)巨痛深之復發(fā)憤為雄或如德之勝法故軍中缺陷之處吾輩迭經(jīng)具稟聲明深冀總師干者因?qū)覕《闯拆筢θ灰蛔儾涣掀湫鬼持两翊宋逸吽鶒澣皇咭舶次魅岁P(guān)心中國者皆著書立說謂中國水師未精將帥無人不惜大聲疾呼愿舉國猛然警覺矣今英俄法德日[意]莫不以水師長駕遠馭我中國海疆遼?？谟侄嗾\如張香濤制軍疏云防不勝防守不勝守無論如何海軍終宜復設亟宜多貸洋借材異域設水師學堂練船定造新式鐵艦快炮英上院公爵馬君云海戰(zhàn)之勝負在艦翻陳出新大炮去遲易遠之故可謂深知當務之急豈可以威海之覆咽噎而廢食哉 英國以水師為重另分一部曰海軍設立大員五以司厥事其人必深明水師諸事乃足當其任一曰總理有綜核一切之權(quán)雖屬文職必由武備院出身而兼理樞密院事務尚書二員一管船廠一云總理船廠制造船艦一管行船一云管理轉(zhuǎn)運糧餉事宜侍郎二員一管匯兌購置一云總理購置物件一管出入賬目一云司理銀別設監(jiān)督一官由議院轉(zhuǎn)調(diào)升降職與五大員同皆歸國家黜陟其下又有司官十員曰協(xié)理官曰管船官曰會計官曰機料官曰轉(zhuǎn)寄官曰管工官曰管炮官曰管票官曰管膳官曰醫(yī)官此外別有數(shù)官不歸海部者曰海國公所長曰行船會長曰天文學長曰水師學長侍郎與會計官同司出納因而令分兩司專理各處船塢事宜第一司內(nèi)管機器者一員管各工料之加增者一員管理木料者一員工及清賬者各二員第二司內(nèi)管煤者一員管船廠數(shù)目者三員管購置對象建造樓房者各一員通國船廠之稱頭等者四處稱二等者四處屬地船廠十有五處四等頭等船廠皆有專員管理水師提督所轄系船與艦兵丁及學習船中操演者考稽各事更有管轄捕之權(quán)平時彈壓戰(zhàn)時防守雖不兼理船廠亦可隨時訪察而入告焉或謂中國海軍大臣及司理者各司厥職能如認真乎能深明水師諸事乎昔年中法失和之時法人在海面搜查各國商船何以中國不能照辦據(jù)深通西律者云因未照公法設立戰(zhàn)利法院耳然則戰(zhàn)利法院之設亦當今要政不可緩矣查戰(zhàn)利法院之名司海法院日本已經(jīng)[仿](仍)設頒有一定章程名為捉拿敵人船貨衙門我中國尤宜聘精于泰西律例萬國公法者及早商辦如不能自強不設海軍不制鐵甲雖有名目似難施行徒有瞠目視之而已 薛星使疏云外洋水師屹然能成一軍者必須有鐵甲船以扼中權(quán)有快船以便迎敵有碰船以作沖鋒有蚊船以守海港有運船以接濟餉械有書信船有暗接電線之船以靈通消息有雷船而行雷可以出奇伏雷可以制勝又必有炮臺以作靠山有島澳以屯全隊有廠塢以修巨艦而后海軍乃無缺陷一旦有事可進可退可戰(zhàn)可守矣蓋鐵艦無快船碰船為輔佐必轉(zhuǎn)為敵之快船碰船為困是直孤注而已而碰船快船又必得鐵艦數(shù)號始壯聲威而資坐鎮(zhèn)蚊船炮大船小艙淺底平可作守港利器但行駛既緩風浪宜避祇能在海口及沿岸淺水處馳逐接戰(zhàn)難為洋面制敵之具一中炮子即有沈破之患碰船亦有蒙鐵甲者船稍小而甲厚專為沖陷敵而設謂之鐵甲沖船快船有?？齑摽齑N首尾設大炮二尊船吃水之下暗設沖頭可以碰壞鐵艦每點鐘行四十五里洵稱迅捷總之以上各器凡經(jīng)營大枝海軍者缺一不可合之則相濟為用離之則獨立無功許竹篔星使上次出使德法諸國經(jīng)辦船炮條陳海軍船炮應辦事宜一疏頗多精要可以采用惜篇幅太長不能備錄張香濤制軍疏云今日御敵大端惟以海軍為第一要務沿海七八千里防不勝防守不勝守彼避堅而攻瑕避實而攻虛我勞彼逸我鈍彼靈橫行海面而我不能斷其接濟彼空國出師而我不能攻其巢穴雖竭天下之力費無窮之餉終無完固之策而國已困而不可振故今日無論艱難終宜復設海軍查近日海戰(zhàn)洋人以船快炮快為要著與從前專恃船堅炮巨者稍異大約每一軍必有一二大炮鐵艦為老營而以穹甲快船為戰(zhàn)兵以魚雷炮船為奇兵每軍約配穹甲快船四五艘魚雷炮船七八艘穹甲雷船所配皆系大小快炮中等穹甲一艘長三十余丈每一點鐘行三十二海里魚雷炮船長二十余丈與魚雷艇之輕小者有別每一點鐘行二十八海里最為捷速中國海軍尤以斷敵船接濟為要策加以防內(nèi)海護長江則魚雷炮船之輕速尤為合用每廠造穹甲八月可成一艘一年可成五艘魚雷炮船五個月可成一艘一年可成十艘大鐵艦一年余可成一艘若分向英法各大廠訂造則一年內(nèi)外海軍數(shù)枝之船皆可齊備應用庶免悠忽延誤今大勢自以南洋北洋閩洋粵洋各設海一枝為正辦若限于物力太巨則南北兩枝斷不可少大約海軍一枝船炮魚雷各費共需銀一千余萬至二千萬兩借洋債數(shù)千萬兩籌辦不難而難在養(yǎng)費與人才耳此攻彼戰(zhàn)此出彼歸或分或合變動不拘方不致困守一隅也至水路猶難于陸路將領必用洋將為之中國未經(jīng)戰(zhàn)陣之學生粗不諳之武弁斷不能用雖善于陸戰(zhàn)非水師學堂出身亦不宜用且非用洋將則積獘必不能除操練必不能精考核拔擢必不能公侯臣將各船弁勇中考有出色可信者再以派各學管帶至各船應如何配用布置應請旨敕瑯威理迅速來華并帶精熟水師將弁數(shù)人同來以便通籌全局及早舉辦訂購至于船上所用弁勇則仍須多派精熟員弁及有志子弟赴英國學習非水師不能精熟非通西國言語文字不宜出洋余見昔年南洋兵管船駕多陸路兵官皆不曉外國之言語此舉尤宜從速我有籌巨購多船之舉先聲所播足見中國志氣未衰已足以隱折各國吞噬之志矣惟既設海軍必宜多籌船塢西國水師擇地建閫其要有六水深不凍往來無阻一也山列屏障可避飐颶二也路連腹地易運糗糧三也近山多石可修船塢四也臨大洋便于操練五也地出海中以扼要害之處六也而可造船塢之路頗不易得除旅順福州原有船塢外山東膠州澳東廣虎門以內(nèi)宜分設大小兵艦船塢長江以內(nèi)尤宜分設中等船塢除鐵艦外若穹甲及雷船皆能入江修理蓋兵船攻敵無論勝負必不能一無所損傷海軍交戰(zhàn)不能定在何處傷損船塢若不多設數(shù)處設一塢為敵所踞或海道所截我船不能歸塢修理數(shù)戰(zhàn)之后多船均廢矣此則今日固國衛(wèi)民之先務無論如何艱難負累而必當踢蹶以成之二公之言可謂知彼知己切中時獘者矣 王爵堂星使云法國海部于去年起將戰(zhàn)船上中號大號口徑之炮盡行改用快炮凡北海地中海之船業(yè)經(jīng)陸續(xù)歸塢在制造局中換裝快炮查此項快炮已裝于北極海面印度洋面等處兵船矣船面木質(zhì)之器盡行改無換質(zhì)者以避敵人炸彈之毀一則停泊中國藉壯聲威一則駛赴馬島以資征討但祇除舊更新尚嫌單薄故擬于哈乞開司之梅花炮外更添馬克心拏登飛得之快炮馬克心[為]近今最精良最兇之器德奧二國水師已有此項炮位而法水師亦當于一年內(nèi)備齊是炮共有炮膛十具裝藥裝彈皆有活筍每分時能開千響足抵五十人每杪時中開快槍二十響藥彈即用格拉及勒培爾槍之子子儲炮架之內(nèi)計有二千八百八十個祗一動炮架其子自入炮門海部尚書欲令船中炮手熟習其法故令五戰(zhàn)埠各派人員于去初一日來至巴黎每水師船廠各派正副炮員二員在水師總廠中學習馬克心炮之動法配法拆法及收拾法學成后給予專照各歸本職即委其在軍械所及戰(zhàn)船上教授各炮手以行新法近數(shù)年來各國于行海大加講求而以速率為尤重商船固須借重速率而兵船則尤以速率為第一關(guān)鍵假使此國有兵船一隊為數(shù)不多而行駛頗速彼國兵船雖多器械亦利而行駛遲緩則此軍即不必與彼交綏海上而可徑轟其?？谇冶t緩者斷不能阻敵人[商](兵)務由商船皆有極大之速率故也速率之蒸蒸日上實足令人觸目警心總之船行之速率實無止境果能配合各國鋼鉛及他項材料實得至輕之質(zhì)極大之力以馴至于日久耐用更深求水之阻力機之進力油汁代煤汽鍋布置之妙其所造又安有窮期乎 寓日之德國人云曾致橫須賀船塢觀日人拆卸丁汝昌所獻之兵船其船身尚堅固如常惟機器已多銹壞可見中國水師各將弁不知勤飭司機人用心揩擦未免溺職素餐矣究其獘皆因管駕瞻徇情面統(tǒng)領水師不能認真所謂督撫其事者素未諳習遇有變故茫無頭緒惟有因循茍且了事又恐大權(quán)為他人所得故門戶之見尤牢不可破必至強不知以為知甘為小人蒙蔽致僨國事而弗恤也中日之戰(zhàn)可以為鑒矣中國雖有二十三省之大各督撫均存畛域之心水陸兵官互不相顧地雖大而勢分不若美德兩國皆有數(shù)十小國歸其統(tǒng)屬政治雖有不同而水師大小兵艦俱歸一統(tǒng)領管轄所有將官士兵亦歸其黜陟升降調(diào)度隨時奏報各國不得掣肘地雖分而勢合各國之水師亦屬如是惟水師統(tǒng)領非資格最深兼有財力者不能當因與各國兵船水師提督時有宴會費用甚多也或恐水師盡歸統(tǒng)領黜陟兵權(quán)過重不知所升之統(tǒng)領多是年老久于水師而上下院議員皆知其人品學問何如且各船發(fā)給兵餉藥彈一切另派有管理之員所以重無扣及跋扈之人我中國南北洋水師亦宜仿西法歸一水師提督中資格最深者統(tǒng)領免致臨時各督撫各分畛域各船借詞規(guī)避再蹈前轍互不相救也今中日息戰(zhàn)所訂和約不向日索還丁汝昌所獻之兵艦日本又不照公法竟將旅順船塢轟壞此與向來各國戰(zhàn)例大相違背者矣慕雍山人注曰凡事必須經(jīng)練于平日方能應用于[臨](乎)時若事多未備而禮樂兵刑[之重](斂)簿書錢谷之繁皆欲責之一身使其歷任是未能操刀而遽使之割未學制[錦]而遽使之裁也丁統(tǒng)領以陸軍之將而奏膺水師統(tǒng)領之職余嘗與海軍諸將領相識[親](相)見其意氣自豪嫖賭是務不但海道圜海戰(zhàn)陣法有所未習即船中槍炮若干機器何名問之亦茫然也惟與各口立私宅包歌妓或多取小妻分置各?？谝坏执杭瓷須w私宅酣歌恒舞俾晝作夜已噫欲此輩命于洪波駭浪中視死如歸豈不難若登天哉惟有鄧壯烈一人庶幾乎無慚愧于將才矣兵輪既有鐵甲復有軟甲縱敵彈將軟甲擊壞而本身之鐵甲尚在所以歐美各大國論國勢強弱必視鐵甲軟甲魚雷多寡火器精粗將才能否以為斷英國以水師稱雄海上故船塢最多美法德亦不少意大利招英商承辦官船塢若干年后買歸意國各國近復講求快船歲有所增且將戰(zhàn)船停置一處祇留數(shù)人看守或預存造備戰(zhàn)船材料一遇戰(zhàn)事配合應用欲省平日養(yǎng)兵諸費法甚善也又與郵船公司議定嗣后公司所造輪船須半仿兵船式俾有事時借為攻戰(zhàn)之用平日仍航海裝載貨客聞有快船二十五艘每點鐘可行海里廿二諾每諾合中國三里三遇有戰(zhàn)事每噸按月由國家償費用銀十六先令至廿二先令向日往來郵政快船皆屬于英今美國亦新制快船兩艘國家于每諾按次津貼銀四元每元合華銀一兩四錢按西例凡有益于國家者無不歲有津貼如開大船塢其寬窄度數(shù)遵國家船政官所定歲助經(jīng)費銀若干所以無利不興日本自得中國之賠多撥以增廣學校添置鐵艦聞定造魚雷船有百艘之多可見各國講求戰(zhàn)船人材商務立法良而用意深也因閱各書所載各國兵船數(shù)目于今大不相符故將政治全書所載各國戰(zhàn)船守口船船魚雷船譯出分等備列于后 光緒二十一年各國兵船表 英 國 法 國 俄 國 意 大 利 國 德 國 荷 蘭 國 西 班 牙 國 奧 國 瑞 典 國 瑙 威 國 戰(zhàn) 船 頭 等 二 十 九 艘 二 十 一 艘 十 七 艘 八 艘 五 艘 一 艘 一 艘 二 等 八 艘 九 艘 四 艘 三 艘 五 艘 三 等 七 艘 三 艘 一 艘 二 艘 守 口 船 十 七 艘 十 八 艘 二 十 五 艘 四 艘 十 三 艘 二 十 二 艘 二 艘 十 艘 十 七 艘 四 艘 頭 等 船 一 號 二 十 九 艘 六 艘 七 艘 四 艘 一 艘 七 艘 一 艘 二 號 十 二 艘 十 一 艘 七 艘 五 艘 八 艘 六 艘 二 艘 二 等 船 五 十 九 艘 三 十 艘 二 艘 十 六 艘 九 艘 八 艘 六 艘 四 艘 一 艘 三 等 船 一 號 一 百 五 艘 四 十 六 艘 三 十 九 艘 三 十 八 艘 十 八 艘 八 艘 二 十 二 艘 十 九 艘 十 艘 四 艘 二 號 八 十 七 艘 六 十 二 艘 十 六 艘 八 艘 三 艘 六 十 八 艘 二 十 四 艘 九 艘 七 艘 十 四 艘 魚 雷 船 頭 等 八 十 五 艘 四 十 六 艘 六 十 八 艘 一 百 七 艘 一 百 十 四 艘 六 艘 十 二 艘 二 十 四 艘 二 等 三 十 五 艘 百 四 十 六 艘 七 艘 三 十 六 艘 二 十 艘 十 四 艘 二 十 艘 三 十 一 艘 十 六 艘 九 艘 三 等 十 八 艘 三 十 八 艘 三 艘 一 艘 八 艘 二 艘 三 艘 共 四 百 八 十 九 艘 共 四 百 三 十 六 艘 共 一 百 八 十 九 艘 共 二 百 二 十 四 艘 共 二 百 一 艘 共 一 百 三 十 五 艘 共 九 十 七 艘 共 一 百 十 四 艘 共 五 十 三 艘 共 三 十 四 艘 丹 國 葡 萄 牙 國 土 耳 其 國 希 臘 國 美 國 巴 西 國 阿 金 定 國 智 利 國 日 本 國 戰(zhàn) 船 頭 等 一 艘 一 艘 六 艘 一 艘 二 艘 二 等 四 艘 一 艘 二 艘 三 等 七 艘 二 艘 十 八 艘 守 口 船 三 艘 一 艘 一 艘 五 艘 九 艘 二 艘 一 艘 頭 等 船 一 號 四 艘 九 艘 三 艘 二 艘 二 號 一 艘 二 艘 十 三 艘 三 艘 一 艘 四 艘 二 等 船 六 艘 二 十 七 艘 三 十 二 艘 四 艘 七 艘 三 艘 二 艘 四 艘 九 艘 三 等 船 一 號 十 四 艘 五 艘 二 十 三 艘 十 六 艘 十 四 艘 五 艘 六 艘 二 艘 十 六 艘 二 號 六 艘 三 艘 九 艘 六 艘 二 艘 十 八 艘 六 艘 八 艘 三 艘 魚 雷 船 頭 等 四 艘 十 五 艘 六 艘 七 艘 八 艘 一 艘 二 等 二 艘 七 艘 六 艘 一 艘 五 艘 六 艘 六 艘 二 十 四 艘 三 等 三 艘 十 六 艘 共 四 十 艘 共 四 十 一 艘 共 一 百 七 艘 共 四 十 三 艘 共 六 十 八 艘 共 四 十 九 艘 共 三 十 三 艘 共 二 十 六 艘 共 七 十 五 艘 論兵輪水師之利弊 歐洲近海各國人民多習于水駕駛輪船其人身最為強壯然水師兵輪出海行遠其險有二一為船艙之穢氣一為人數(shù)太多而所至之處或有疾疫傳染故以調(diào)換空氣為水師極大之關(guān)系輪船行速不啻有縮地之術(shù)且須隨處停泊以裝煤則船上空氣之害可以少近年兵輪于保身之法頗能講求飲食一節(jié)并無不合鐵箱貯水可歷久而不壞開頂窗以通光氣入于船之深處皆從前所未有者暗輪新式戰(zhàn)船其汽機置于水線之下使船不易受損且炮艙寬暢遵制造家杜不韋之巧制得行駛之便而且速奪過前人拿破侖式之船兼擅此數(shù)美當其初次顯露于黑海之時歐洲濱海各國之人羨且之然水師之能事不盡在船式之新與器械之利而在乎船中諸人身體之強壯鐵甲船之臥房或倍于他船而房之體積太小有空氣不敷之弊更有可慮者艙底空氣太濁發(fā)氣上升令臥房之空氣不清應于通風之法加意考察鐵甲船雖能善戰(zhàn)假使與船上人身不合宜則水面浮漂之木有何異也所以欲求水師之精銳者造船須精兵丁操練須熟身體須強健三者缺一不可汽機行船熱氣濕氣生物質(zhì)皆有腐爛之本發(fā)臭惡之氣海水之熱大于周圍空氣之熱故船背常有腐爛之獘輪船開行數(shù)日其里面近底處熱度必增其各艙之熱度以通風之多少為衡船內(nèi)之汽當放出時船底流滿熱水和以咸味有油之質(zhì)如抽之不盡有剩積者其氣能令人嘔惡其潤澤機[器](氣)之油雜以熱水敗絮炭灰等物共成油膩臭質(zhì)難于盡除凡此諸穢物輪船上尤多極害人身近年新添工匠與管爐之人在汽機房中供役者受害更甚更有一慮輪船內(nèi)多用鉛器能發(fā)鉛毒病亦頗危險木質(zhì)易爛能發(fā)毒氣故選船者應揀選其木料熏焦浮面一層除其濕氣而使易爛之處改變其質(zhì)今時造戰(zhàn)船者概用此法以除其獘惟潔凈船底之法最為緊要而不可緩者必須時時加意務使食與機器所剩下之生物質(zhì)不得鍋中所出之水相和船底板上不令穢物積聚掃帚之用當使其無一隅一罅之不及常用鍋中之水洗而抽干之以免水之停蓄愈干愈佳開通氣之路令其透風吹而收干之以上諸事似極簡便而實難近今歐洲行海之船船底與各艙通氣之法雖未美備然已大有進境矣昔時帆船需置水匱今時兵輪用凝水之器大得其益且向來置水柜處適足以置汽機與煤箱凝水器之制度近數(shù)年中大有更改西員噴路阿之法今已通行依法試之所得之水不甚熱多含空氣并無油氣不妨飲之行于大西洋之輪船其速特甚而路途不遠行船之前即在岸上取水以備煮物及飲之用凝水器之水用以洗滌艙板及洗浴洗衣之用兵丁水手補益之飲物準給淡加非湯加白糖與白蘭地酒烘饅頭之爐及面粉等均經(jīng)委員試無獘而后準用干貯素菜罐藏鮮肉皆以適口而易消化為貴又必調(diào)換其飲食而使其身體無病而堅壯船主與武員不惟查察兵丁水手之服飾又必使其全體潔凈則洗浴一事亦在定章之內(nèi)也至于操練身力亦為緊要之事兵丁水手之事業(yè)甚為危險易逢不測之禍莫如多用操練身力之法使其舉動皆有把握而便捷當急難之時此法最為得力又令其日間工作與歇息之時互相調(diào)換而管爐管煤工役之多寡及分班更替之章程亦必三致意焉兵丁水手之中又有二種病為常有者一名身虛泄血一即鉛毒病也身虛泄血之病常發(fā)于北洋寒濕之地及熱帶內(nèi)極熱之地治之之法須先令其不缺養(yǎng)身之食物英法二國之戰(zhàn)船遵守定章每日令兵官給發(fā)鮮之酸汁加酒醇少許為免病之法鉛毒病初起時大便秘結(jié)肚腹疼痛嘔吐膽汁發(fā)過一時后知覺運動大為所害若連發(fā)羊癇風則不可救矣法國海軍定章預免鉛毒之病凡兵船所用吸水管除曲折尖銳處不能不用鉛者余皆以為之嚴禁各船廠水柜之里面不準鍍鉛廚房雜器鍍錫者亦必酌量不得妄施上艙水柜之吸水管當用木制并可隨時移動又為之制造使漏濾出銅鉛之屑用之數(shù)年頗稱得由是通行英國兵船帆船概不準用錫器以紫銅或白銅器代之不準飲葡萄酒只準飲沖淡之酒醇在船不準磨漆所用者皆于岸上預備之近年此病遂漸減少可見改正其獘之法不為無功近年就船之法隨時變換戰(zhàn)船之式尚未改定凡欲以水師制勝者皆當就以上所言之利獘而考求新法則其稱雄于海上也自不難矣