最有效的工作，往往是成本最小化、效益最大化，這就是建設(shè)性思維的最大魅力。

　　永遠(yuǎn)要胸懷大局。為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人或小部門的目標(biāo)去損害大局，必然是傷人又傷己。學(xué)會(huì)把“戰(zhàn)勝策”變成“全勝策”，就會(huì)損失最小，效果最大。

　　改“意氣用事”為“志氣用事”，就會(huì)變得更成熟、更有效地處理問(wèn)題。

　　永遠(yuǎn)要有大局意識(shí)要讓自己的工作和行為有價(jià)值并創(chuàng)造更大的價(jià)值，還得多一點(diǎn)建設(shè)性思維，少一點(diǎn)破壞性思維。一個(gè)智慧型員工，必然會(huì)培養(yǎng)自己的建設(shè)性思維。

　　所謂建設(shè)性思維，就是在解決問(wèn)題時(shí)，一定要抱著最積極的態(tài)度，以最佳方式達(dá)到最佳效果。成本最小化、效益最大化，這就是建設(shè)性思維的最大魅力。而建設(shè)性思維的第一要求，就是要有大局意識(shí)。

　　2008年春，一個(gè)轟動(dòng)全國(guó)的“返航門”事件，暴露了如果員工缺乏大局意識(shí)，會(huì)造成多么可怕的破壞性效果。

　　事情是這樣的，2008年3月31日，東方航空公司云南分公司一架從昆明飛向西雙版納的航班，已經(jīng)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，并準(zhǔn)備降落。可就在這時(shí)，飛機(jī)卻突然再次升高，來(lái)了個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎，按原路返回了昆明。

　　乘客不知道發(fā)生了什么事，都十分緊張，對(duì)此，空姐的解釋是：“天氣不好，只好返航。”沒(méi)想到，飛機(jī)升至千米高空時(shí)發(fā)生了強(qiáng)烈顫動(dòng)，乘客更加恐慌，直到三十分鐘后，飛機(jī)降落在昆明機(jī)場(chǎng)，大家才松了一口氣。

　　在機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳等了一晚上后，乘客們第二天才乘上了飛往西雙版納的航班。

　　這次延誤事件，真的就是天氣原因這么簡(jiǎn)單嗎？一番調(diào)查后，一個(gè)讓大家瞠目結(jié)舌的事實(shí)出現(xiàn)了：

　　這次返航的原因，真正的原因并不是天氣，而是飛行員因?yàn)椴粷M東航的獎(jiǎng)金分配、征稅比例等，為了表示抗議才做出了這樣的舉動(dòng)。

　　自己的問(wèn)題需要解決，這可以理解，但是采取這樣的方式進(jìn)行抗議，毫無(wú)疑問(wèn)是不識(shí)大局的舉動(dòng)，由此帶來(lái)了一系列不好的后果：“返航”事件發(fā)生后，中央電視臺(tái)等媒體紛紛報(bào)道，引起社會(huì)各界強(qiáng)烈反響。要求嚴(yán)肅處理有關(guān)責(zé)任人。

　　4月16日，中國(guó)民用航空局因?yàn)?ldquo;返航事件”對(duì)東航做出處罰：一、停止東航云南地區(qū)部分航線、航班的經(jīng)營(yíng)權(quán)，交由其他航空公司經(jīng)營(yíng)；二、對(duì)東航處以人民幣150萬(wàn)元罰款，上繳國(guó)庫(kù)。

　　由于停止了部分黃金航線，東航公司預(yù)算主營(yíng)收入將減少405億元，更重要的是，很多顧客都對(duì)東航失去了信任，這是花多少錢都彌補(bǔ)不回來(lái)的。

　　在有關(guān)部門的督促和社會(huì)各界的壓力下，2008年7月2日，東航總部對(duì)所認(rèn)定的11次人為返航的13名飛行人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處理：對(duì)在返航事件中情節(jié)較重的1名機(jī)長(zhǎng)停飛，給予開(kāi)除黨籍處分；3名飛行教員分別停飛一至兩年，給予留黨察看處分。對(duì)于另外2名飛行教員和2名機(jī)長(zhǎng)，分別取消教員和機(jī)長(zhǎng)資格、降為副駕駛，并給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告或警告處分。其他5名參與返航情節(jié)較輕的飛行人員也已暫停飛行，經(jīng)教育整頓和嚴(yán)格檢查后重新認(rèn)定從業(yè)任職資格。

　　針對(duì)此次事件暴露出的管理問(wèn)題，東航嚴(yán)肅追究了8名相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員的責(zé)任。對(duì)云南分公司總經(jīng)理、黨委書記和分管副總經(jīng)理給予黨內(nèi)警告處分，兩名主要領(lǐng)導(dǎo)免去原任職務(wù)；對(duì)云南分公司飛行部、相關(guān)飛行分部5名領(lǐng)導(dǎo)人員分別給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告或警告處分，其中4人免去職務(wù)。

　　這樣的處分夠嚴(yán)厲了?？墒敲鎸?duì)這樣的處分，乘坐這次航班的乘客并不滿意，他們紛紛表示憤怒，有的已經(jīng)委托了律師，要求“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”追究當(dāng)日航班飛行員的刑事責(zé)任。

　　社會(huì)各界對(duì)這些飛行員也紛紛指責(zé)：掌握了上百名乘客生命安全的飛行員，為了一己之憤，竟然做出這樣的舉動(dòng)，太缺乏法律意識(shí)和職業(yè)道德了。

　　通過(guò)媒體的報(bào)道，我們知道東航在許多方面需要改進(jìn)，包括處理好飛行員利益等方面，但毫無(wú)疑問(wèn)，這位東航領(lǐng)導(dǎo)的觀點(diǎn)，一點(diǎn)都沒(méi)有錯(cuò)：不管有什么矛盾沒(méi)解決，不能以損害旅客的權(quán)益，作為達(dá)到自己目的的手段。東航這些飛行員的做法，是不重大局、不負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)。其結(jié)果是弄得兩敗俱傷，更受到方方面面的指責(zé)。其教訓(xùn)值得所有員工借鑒。

　　永遠(yuǎn)要記?。阂粋€(gè)智慧型員工，必然是時(shí)刻胸懷大局的。如果沒(méi)有大局意識(shí)，往往是不僅給單位和其他人造成不應(yīng)有的損失，也給自己帶來(lái)痛苦乃至災(zāi)難。

　　從“戰(zhàn)勝策”到“全勝策”建設(shè)性思維的另一特點(diǎn)，是改“戰(zhàn)勝策”為“全勝策”。“戰(zhàn)勝策”和“全勝策”是針對(duì)策略而言的，它們分別以兩本兵書所展示的思想為代表。

　　克勞斯維茨所著的《戰(zhàn)爭(zhēng)論》一書，是西方最著名的軍事理論，其核心原則是“無(wú)限度地使用暴力”，最終目標(biāo)是徹底地消滅敵人，它運(yùn)用的就是“戰(zhàn)勝策”。而《孫子兵法》里，最高目標(biāo)是“全我以存，全敵以降”，“上將攻心，中將伐謀，其下攻城”，它運(yùn)用的就是“全勝策”。

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，“戰(zhàn)勝策”是為了目前的利益和勝利而不惜一切代價(jià)。而“全勝策”則是要以最小的損失，得到最大的勝利。

　　將“全勝策”用到工作中來(lái)，就必然會(huì)實(shí)現(xiàn)成本最小化、效益最大化。這樣的工作必然是最有效的。

　　1861年至1865年的美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)，最終維護(hù)了國(guó)家統(tǒng)一，在美國(guó)歷史上不僅非常重要，而且還給了我們一個(gè)極有價(jià)值的啟示。

　　我們不妨來(lái)思考這樣一個(gè)問(wèn)題：在這次內(nèi)戰(zhàn)中60多萬(wàn)士兵不幸喪失生命。如此慘烈的戰(zhàn)爭(zhēng)為何沒(méi)有留下南北隔閡，互相猜疑，互不信任的后遺癥呢？

　　要知道：在一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)之后，要實(shí)現(xiàn)民族的和解和團(tuán)結(jié)，是當(dāng)今世界最難的事。理解了這一點(diǎn)，小到治理好一個(gè)單位，大到促進(jìn)世界和平，都有很重要的作用。

　　那么，當(dāng)初美國(guó)的這一奇跡是怎樣創(chuàng)造的呢？

　　在格蘭特將軍帶領(lǐng)下，北方由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)，奪得了最后的勝利。當(dāng)南方敗局已定的時(shí)候，林肯總統(tǒng)和格蘭特將軍卻并沒(méi)有表露出喜悅，反而顯得十分憂慮，他們擔(dān)心戰(zhàn)后的美國(guó)人民會(huì)陷入互相敵視和不信任中，更擔(dān)心南方會(huì)陷入無(wú)休止的叢林游擊戰(zhàn)。如果真的是那樣，那么戰(zhàn)爭(zhēng)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，南方依然是南方，北方依然是北方，這種分裂狀態(tài)將嚴(yán)重影響美國(guó)的發(fā)展。

　　與此同時(shí)，南軍統(tǒng)帥羅伯特·李將軍也面臨著痛苦的抉擇：是放下武器，還是繼續(xù)抵抗？作為軍人，他非常清楚地看到，如果繼續(xù)游擊戰(zhàn)，必然會(huì)給同胞帶來(lái)長(zhǎng)期的痛苦和犧牲。但如果投降，自己很可能會(huì)被南方殘余勢(shì)力送上絞刑架?？紤]再三，他毅然做出了一生中最重大的決策：向北方投降。

　　面對(duì)李將軍的這一非凡舉動(dòng)，格蘭特將軍也表現(xiàn)出了不同一般的氣度，對(duì)南軍全體將士鄭重承諾：南軍軍官可以攜帶手槍或佩劍，每個(gè)軍官和將士都可以得到一份由他簽署的證明書，證明他們是放下武器的平民，可以自由地回到家鄉(xiāng)，不予追究，不受歧視。

　　格蘭特將軍一共為南方將士簽署了近3萬(wàn)份的證明書，保證了他們重新獲得平靜平民生活的權(quán)力。

　　就這樣，在南北雙方領(lǐng)導(dǎo)者的共同努力下，歷時(shí)4年的內(nèi)戰(zhàn)，就這樣和平地解決了。

　　這樣的做法，其實(shí)就是“全勝策”。

　　不難想象，如果當(dāng)初雙方的將領(lǐng)抱著非得拼個(gè)你死我活的態(tài)度，那么戰(zhàn)爭(zhēng)還將延續(xù)多久、美國(guó)能不能有今天的發(fā)展，都只是一個(gè)未知數(shù)。

　　不要以為只有在戰(zhàn)爭(zhēng)中需要運(yùn)用“全勝策”，其實(shí)任何工作，都需要有“全勝策”的思維。一個(gè)真正智慧的員工，在運(yùn)用“全勝策”的智慧時(shí)，會(huì)做到以下幾點(diǎn)：

　　（1）不以圖一時(shí)之痛快，而以“最小成本獲最大成效”為指導(dǎo)方針。

　?。?）不會(huì)把目光局限于眼前的成功，還會(huì)看到成功背后存在的隱患。

　　（3）目光遠(yuǎn)大，并時(shí)刻關(guān)心事情的發(fā)展趨勢(shì)。

　　（4）考慮問(wèn)題全面，能夠徹底地將問(wèn)題解決掉。

　　當(dāng)方方面面都圓滿、各種利益都兼顧的時(shí)候，問(wèn)題自然就會(huì)迎刃而解，而機(jī)會(huì)也會(huì)不期而至。

　　“三思而后行”許多員工工作很有熱情。熱情是重要的，但光憑熱情一個(gè)勁地往前沖，往往很難解決問(wèn)題，甚至?xí)鹨恍┎粦?yīng)有的新問(wèn)題出來(lái)。

　　這時(shí)候該怎么辦呢？就應(yīng)該三思而后行。這也是建設(shè)性思維的一種高度體現(xiàn)。

　　曾經(jīng)看過(guò)這樣一則新聞：

　　某煤礦的一處山洞正要進(jìn)行爆破，一切準(zhǔn)備就緒后，卻發(fā)生了意外：一只受驚的小鹿慌不擇路地跑進(jìn)了裝滿炸藥的山洞。

　　這讓爆破人員大驚失色，一方面，他們擔(dān)心小鹿趴在炸藥上，影響爆破的精準(zhǔn)度，另一方面，也擔(dān)心小鹿將雷管的引線踩斷。爆破的任務(wù)非常緊迫，必須盡快將小鹿弄出山洞。

　　大家紛紛出主意，有的說(shuō)進(jìn)去把小鹿捉出來(lái)，有的說(shuō)干脆將小鹿殺死算了……

　　很顯然，這些都不是最好的方法。

　　這時(shí)候，一位工程師冷靜地分析了小鹿跑進(jìn)去的原因：洞里比較溫暖。“那么，如果外面比山洞里還要溫暖,小鹿是不是就會(huì)出來(lái)呢？”的確有道理，于是大家趕緊搬來(lái)一個(gè)暖風(fēng)機(jī)，開(kāi)始向洞里吹送暖風(fēng)。十幾分鐘后，小鹿出現(xiàn)在了洞口外。大家迅速將洞口堵上，小鹿得救了，爆破也非常成功。

　　在這個(gè)故事中，這位工程師是格外值得稱道的。因?yàn)闆](méi)有盲從大家的想法，而是經(jīng)過(guò)了冷靜的“三思”找到最好的方法，將問(wèn)題以最理想的方式解決了。

　　在工作中，我們很容易憑感覺(jué)辦事，甚至憑沖動(dòng)辦事，但是一個(gè)有建設(shè)性思維的人，一定會(huì)抑制自己的盲目沖動(dòng)，對(duì)情況和問(wèn)題進(jìn)行耐心細(xì)致的分析，直到找到最好的方法，讓問(wèn)題得到最好的解決。

　　在工作中，我們?nèi)绾尾拍茏龅?ldquo;三思而后行”呢？

　?。?）遇到問(wèn)題一定要冷靜，方法往往在冷靜中產(chǎn)生。

　?。?）凡事多想幾種方法。

　?。?）選擇其中最好的方法。

　　要志氣用事，不要意氣用事建設(shè)性思維是針對(duì)破壞性思維而言的。要讓你的工作和言行更少破壞性，更多建設(shè)性，就千萬(wàn)要“志氣用事”，而不能“意氣用事”。

　　“志氣用事”，就是一切言行和工作被“志氣”所引導(dǎo)。因?yàn)樾闹心钅畈煌约旱闹鞠颍宰銎鹗聛?lái)，總能以“我一定要將事情做到最好”、“我一定要用最好的方法去解決問(wèn)題”的認(rèn)識(shí)和決心，最終以理想的方法解決問(wèn)題。

　　而“意氣用事”，則是一切被“意氣”所引導(dǎo)。所謂意氣，往往是沖動(dòng)式的情感。人一沖動(dòng)，干事就容易不認(rèn)真考慮后果，而是逞一時(shí)痛快，很容易栽跟斗或者落到自造的陷阱而不自知。

　　人是情感的動(dòng)物，容易沖動(dòng)，即使很優(yōu)秀的人，在特定的時(shí)期也難免意氣用事。

　　我一直非常佩服和贊賞劉伯承元帥，但他也曾經(jīng)有過(guò)意氣用事、險(xiǎn)些壞了大事的時(shí)候。

　　在紅軍長(zhǎng)征時(shí)期，張國(guó)燾見(jiàn)到中央率領(lǐng)的紅一方面軍人少，他所指揮的紅四方面軍人多，野心急劇膨脹，成立了第二中央，拒絕北上和中央會(huì)師，并對(duì)隨紅四方面軍活動(dòng)的那部分紅一方面軍的將士們處處壓制。

　　當(dāng)時(shí)朱德總司令與劉伯承沒(méi)有能和中央同上，只能和將士一起在張國(guó)燾的淫威之下經(jīng)受煎熬。張國(guó)燾的做法，因此激起了紅一方面軍將士的激憤。經(jīng)過(guò)一番秘密準(zhǔn)備之后，劉伯承向朱德總司令提出以武力捉拿張國(guó)燾、逼其北上的想法。

　　朱德一聽(tīng)，立即表示反對(duì)，說(shuō)道：“伯承，告訴隊(duì)伍，萬(wàn)萬(wàn)不可感情行事。”“任何事情都不能操之過(guò)急，做事還要看時(shí)機(jī)成不成熟。眼下四方面軍還有不少人聽(tīng)信張國(guó)燾的，換句話說(shuō)張國(guó)燾目前在紅四方面軍中威信最高。我們要多做他的思想工作，善于講究策略，把四方面軍將士的思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到北上路線方面來(lái)，這才是上策。”朱德還告訴劉伯承，賀龍、任弼時(shí)領(lǐng)導(dǎo)的紅二、六軍團(tuán)，目前正在翻越雪山向甘孜阿壩方向開(kāi)來(lái)，待與二、六軍團(tuán)會(huì)師后，再謀北上尋找黨中央毛主席。

　　劉伯承一番思索，覺(jué)得朱司令說(shuō)得有道理，于是決定先忍為妙，以利團(tuán)結(jié)。于是，他當(dāng)場(chǎng)燒毀了捉拿張國(guó)燾的計(jì)劃方案。

　　此后，劉伯承帶領(lǐng)紅軍加強(qiáng)與二、六軍團(tuán)會(huì)師，并鼓舞眾將士張國(guó)燾遲早會(huì)服從中央的建議。

　　就這樣，到了1936年7月，紅二方面軍將領(lǐng)對(duì)張國(guó)燾的分裂錯(cuò)誤進(jìn)行了堅(jiān)決的斗爭(zhēng)，最終張國(guó)燾自知理虧，不得不撤銷他的“第二中央”，被迫北上。

　　假如劉伯承將軍當(dāng)初意氣用事，那么后果將不堪設(shè)想，幸好在朱德司令的開(kāi)導(dǎo)下，他沒(méi)有因?yàn)橐鈿庥檬露龀鲥e(cuò)誤的決定。

　　做任何事情都一樣，“志氣用事”和“意氣用事”雖然只有一字之差，但結(jié)果往往大相徑庭。是“意氣用事”還是“志氣用事”，這是檢驗(yàn)一個(gè)人成熟度的重要標(biāo)志。一個(gè)人越成熟，就越會(huì)變“意氣用事”為“志氣用事”。

　　智慧的員工，不會(huì)任憑情感主宰自己，哪怕在遭遇冷落、不公平待遇時(shí)，首先想到并不是如何逞一時(shí)的意氣，而是如何激起自己的雄心與斗志，把意氣轉(zhuǎn)化為志氣，想出更好的方法，最終讓問(wèn)題得以解決。