行萬(wàn)里路的青年李山

    李山和我是同鄉(xiāng)，都是四川人。李山青年時(shí)代在清華讀書，就很注意視野的開(kāi)拓，并曾計(jì)劃要騎單車“行萬(wàn)里路”。當(dāng)時(shí)的自行車是“時(shí)髦品”，李山就和三個(gè)同學(xué)寫信給自行車廠商稱打算騎車下江南，會(huì)有許多媒體關(guān)注，廠商如果提供自行車，等于免費(fèi)打廣告。此舉果然得到了鞍山自行車廠的回應(yīng)。校學(xué)生會(huì)為了給學(xué)生謀福利，曾從廠家直接購(gòu)進(jìn)筆記本、活頁(yè)夾等文具用品造成了積壓。于是，李山和同學(xué)全部盤下來(lái)，騎著自行車跑遍了北京幾十所高校推銷完畢，解決了路費(fèi)問(wèn)題。

    準(zhǔn)備好一切后，李山一行四人先從北京騎車到上海，一路登泰山，拜孔廟，游蘇杭，再乘船到大連，最后從大連返回，行程共計(jì)42天。他們一路上遭遇了各種困難，路況不好、交通不便、旅途中沒(méi)有旅店、蚊蟲叮咬等等。由于成天在戶外騎行，身上還“脫”了幾層皮。

    但是，很多年后李山都為這次行動(dòng)感到自豪，因?yàn)槭斋@很多，鍛煉了膽量，也開(kāi)拓了視野。他們也還成為了新聞人物，《中國(guó)日?qǐng)?bào)》、《北京晚報(bào)》等媒體都對(duì)這次活動(dòng)進(jìn)行了報(bào)道，學(xué)校還舉辦了一次關(guān)于他們騎車的展覽，展出了他們的衣服、照片、自行車等物件。

    李山這一經(jīng)歷對(duì)于年輕大學(xué)生來(lái)說(shuō)，從利用假期時(shí)間、解決經(jīng)費(fèi)和交通工具、到行萬(wàn)里路的過(guò)程，都具有參考和借鑒的意義。

    一個(gè)人不可能在孤立中成長(zhǎng)，就像一個(gè)國(guó)家不可能在孤立中發(fā)展。青蛙一直呆在井里，所以才會(huì)成為“井底之蛙”。一個(gè)人要永遠(yuǎn)呆在一個(gè)地方，從來(lái)沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門，就會(huì)“孤陋寡聞”。一個(gè)學(xué)生只生活在校園和家庭之間，就可能習(xí)慣“閉門造車”，成為不適應(yīng)社會(huì)的“溫室里的花朵”。一個(gè)人的一生只能習(xí)慣一種單極的人文背景，很可能就會(huì)形成一元化的思維，變成“樹(shù)挪死，人挪也死”。

    行路，打破的是人與人、人與環(huán)境、人與社會(huì)、人與文化價(jià)值體系之間的圍墻，有助于成就自己的開(kāi)放式人生。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，必須要學(xué)會(huì)充分利用暑假、寒假的時(shí)間，出外實(shí)習(xí)和打工，或者出外旅游，見(jiàn)識(shí)世面。尤其對(duì)小城市出生和小城市讀書的學(xué)生來(lái)說(shuō)，出遠(yuǎn)門更有必要——假如你不希望自己未來(lái)也在這個(gè)小城市。

    讀書和行路向來(lái)是不可分割的兩個(gè)部分，兩者結(jié)合在一起也就是游學(xué)。

    中國(guó)古代的知識(shí)分子一向追求“讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路”的游學(xué)。自有私學(xué)以來(lái)，就有孔子率領(lǐng)眾弟子周游列國(guó)，增進(jìn)學(xué)識(shí)，開(kāi)闊視野。古代意義的“游學(xué)”，其實(shí)相當(dāng)于今天的留學(xué)。荀卿為趙人，先后就職于齊、楚兩國(guó)政府；韓非子為韓人，李斯為楚人，求學(xué)于荀卿，后來(lái)求仕于秦；這都算得上當(dāng)時(shí)的出國(guó)學(xué)習(xí)和跨國(guó)工作。古人在“求學(xué)”和“行路”中所需要付出的犧牲、成本、毅力，是今人所無(wú)法比擬的，但尤其是在有百家爭(zhēng)鳴的春秋戰(zhàn)國(guó)，幾乎所有成就非凡者都是敢于“行路”甚至不惜“跨國(guó)”的英雄，從商鞅、吳起、孫臏到張儀、蘇秦等。

    與東方人多在成年后游學(xué)不同的是，因?yàn)楣糯鞣教厥獾淖匀坏乩砗腿宋沫h(huán)境，他們的精英自古大都在少年時(shí)即開(kāi)始游學(xué)。像亞里士多德11歲時(shí)即外出求學(xué)，他一邊學(xué)習(xí)，一邊周游，掌握很多書本外的本領(lǐng)；一代樂(lè)圣莫扎特6歲時(shí)就隨父親和姐姐周游歐洲，開(kāi)始長(zhǎng)達(dá)10年的旅行演出；還有法國(guó)啟蒙思想家盧梭生而喪母，從未進(jìn)過(guò)學(xué)校，很小就走遍了全瑞士，到過(guò)法國(guó)很多地方，在流浪各地時(shí)閱讀了洛克、蒙旦、萊布尼茨、笛卡爾等學(xué)者的著作，并結(jié)識(shí)了狄德羅、伏爾泰、孔狄亞克等許多啟蒙思想家。到了近代，美國(guó)前總統(tǒng)富蘭克林•羅斯福3歲時(shí)就隨父親到歐洲旅行，5歲到白宮晉見(jiàn)克利夫蘭總統(tǒng)；華爾街金融霸主J.P.摩根從少年時(shí)代就開(kāi)始游歷歐美，廣泛的閱歷練就他銳利而堅(jiān)定的商業(yè)眼光；正是廣泛的交游幫助他們養(yǎng)成了精湛的學(xué)識(shí)和遠(yuǎn)大的胸懷。

    隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，人們獲取信息的方式呈現(xiàn)多樣化，足不出戶就可以盡知天下事。一個(gè)電話就可以馬上跟千里之外的人對(duì)話；輪船、汽車、火車、飛機(jī)等現(xiàn)代交通交通工具的先后出現(xiàn)，則讓天涯若比鄰。在新的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，人們頗多猜疑，“行萬(wàn)里路”還有必要嗎？“行路”是否已經(jīng)退化為一種休閑或“旅游”的方式？

    “紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行。”我認(rèn)為“行萬(wàn)里路”依然很有必要。科技的發(fā)達(dá)，只是讓“行萬(wàn)里路”的時(shí)間縮短，讓消息獲得的方式更迅捷，這并不意味著它的存在沒(méi)有意義。

    日本人在學(xué)習(xí)東方文化和西方文化上都舍得下工夫，而且經(jīng)常青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。但少有人知的是，在亞洲金融危機(jī)以前，在日本經(jīng)濟(jì)沒(méi)有蕭條之時(shí)，日本每年出國(guó)的總?cè)舜纬鋈丝诘囊话?。我們不能不說(shuō)日本戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)奇跡，跟日本人喜歡外出接觸外界、不排斥外來(lái)文化、追求國(guó)際化和開(kāi)放式人生有關(guān)。今天的韓國(guó)人更甚，500萬(wàn)韓國(guó)人正在世界各地工作和學(xué)習(xí)，這竟占了人口的十分之一。

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