后來郵局開始面向大眾服務(wù)，這樣每個(gè)人都有機(jī)會(huì)獲得信息，商人們也因此失去原有的信息優(yōu)勢，對此他們非常不滿意。為了重新獲得信息優(yōu)勢，商人們開始想方設(shè)法在事情發(fā)生的同時(shí)得到信息，例如通過媒體和廣播現(xiàn)場報(bào)導(dǎo)貨船失事的經(jīng)過。當(dāng)然要達(dá)到這種水平還需要好幾百年的努力，然而人們從近代初期開始就努力嘗試超越時(shí)間。來自安特衛(wèi)普省的商人克利斯朵夫?庫爾茨（Christof Kurz）在寫給何夫人啤酒廠的信中寫道“他發(fā)明了一種新方法，利用占星術(shù)能提前14天估算出胡椒、生姜以及藏紅花的價(jià)格”，然而這種速度即使是當(dāng)時(shí)聲明顯赫的塔克西斯家族也望塵莫及。

后來查理五世和瓦羅亞家族在荷蘭進(jìn)行了一場宗教改革戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭的主要原因是西班牙王室破產(chǎn)。在戰(zhàn)爭和欠款的雙重影響下，塔克西斯家族的跨國郵遞業(yè)務(wù)屢屢受到阻撓，1577年后他們甚至被迫停業(yè)。雖然經(jīng)歷了上述不幸，但是16世紀(jì)的信息傳遞速度和中世紀(jì)相比依然有驚人的進(jìn)步。即使和中世紀(jì)晚期最快的意大利商業(yè)信函相比，16世紀(jì)人們還是成功地把郵遞時(shí)間縮短了一半。由于宗教意見不合，新教的統(tǒng)治者為了不再受到天主教的束縛，開始自行籌建驛站，這樣也在無形中擴(kuò)大了郵遞網(wǎng)絡(luò)。商人依然是社會(huì)中最重視速度的群體，郵政專線由于戰(zhàn)爭被迫關(guān)閉，商人們對此表示強(qiáng)烈不滿。他們還強(qiáng)烈抗議當(dāng)時(shí)緩慢的郵政業(yè)務(wù)，認(rèn)為郵局必須加派人手才能快速完成郵政業(yè)務(wù)和信件郵遞工作。1577年奧格斯堡的商人緊急成立了一個(gè)商人郵局，負(fù)責(zé)從奧格斯堡到科隆和安特普頓的信件郵遞工作。在奧格斯堡負(fù)責(zé)郵政的專員為此大發(fā)雷霆，他甚至破口大罵：“這些商人都是些暴發(fā)戶、懦夫。國難當(dāng)頭竟然沒有人敢站出來支持國家?！?579年，魯?shù)婪蚨栏母锪肃]政系統(tǒng)并宣布郵政業(yè)務(wù)為皇室特權(quán)，他還任命萊昂哈德?馮?塔克西斯為國家郵政主管。所有的問題似乎一下子都迎刃而解了，然而人們對速度的追求卻并沒有因此停止。塔克西斯家族開始努力縮短郵遞過程中未被利用的時(shí)間。他們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)城市到了晚上都會(huì)關(guān)閉大門，這樣郵差不得不等到天亮才能進(jìn)城。為了解決這個(gè)問題，科隆市民設(shè)計(jì)了一套設(shè)備，他們讓郵差把信件放在一個(gè)大袋子里，然后再把它拉上城墻。1615年，塔克西斯家族開發(fā)了從庫厄芒茲（Kurmainz）直達(dá)布拉格的郵政專線，當(dāng)時(shí)出任帝國郵政主管的萊昂哈德也許諾這條新線路會(huì)比以前經(jīng)奧格斯堡到布拉格的線路快3天。