我們在對全國600多個加盟商和260多萬車主進行了鋪面廣泛，規(guī)模巨大的調(diào)查的基礎(chǔ)上，認真總結(jié)了170多萬個車主在實際服務(wù)過程中的成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)，做出了科學(xué)的定位，融合顧客洗車深度心理需求，整合各路資源，以“微水+清洗劑”、“白天+晚間”、“車內(nèi)與車外分開+車主與車分開”的三大創(chuàng)舉創(chuàng)立“車保姆”上門洗車獨有服務(wù)體系與運營流程。

經(jīng)過多方籌劃和細致準備，我們決定采取“迅速出擊，但穩(wěn)步行進”的行動策略。在全方位的整合和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上架構(gòu)起新的商業(yè)模式，在空白市場中彰顯威力。

2006年9月至2007年3月，“車保姆”團隊聘請相關(guān)研發(fā)機構(gòu)歷時7個月成功研發(fā)移動洗車設(shè)備和專用清洗劑，并申報了國家專利。

2007年3月至四月，“車保姆”投資170多萬元委托模具公司設(shè)計開發(fā)模具。

2007年5月，委托工廠加工生產(chǎn)移動洗車設(shè)備和專用清洗劑。

2007年5月至今，招募全國加盟商600余家，其中5月份招募36家，6月份招募77家，7月份招募107家，8月份招募91家，9月份招募136家，10月份招募187家……

目前，“車保姆”每天清洗劑發(fā)貨量達20噸左右，估計日洗70萬輛次，忠誠顧客達95%左右，車保姆已經(jīng)以他獨有的商業(yè)創(chuàng)新模式，成功地占領(lǐng)了市場空白點，并以可持續(xù)發(fā)展的運營手段，領(lǐng)軍日常洗車業(yè)。

與此同時，針對小區(qū)洗車店面對洗車單一的業(yè)務(wù)發(fā)展的困境，逐漸為車主提供理賠、保險、二手車交易、代辦等相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)，小區(qū)洗車店從提供單一的服務(wù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變成提供多種服務(wù)業(yè)務(wù)并存的形式；從單一身份變成了多重身份，從單一的賺錢模式轉(zhuǎn)變成多種形式并存的賺錢模式，逐漸開辟了混合經(jīng)濟模式，形成小區(qū)洗車點獨特的生意經(jīng)。

小區(qū)洗車店已但當(dāng)多種身份，其盈利賺錢模式也存在很多方式，

盈利模式一：基本洗車維修服務(wù)，這是小區(qū)洗車店最基本的賺錢方式，也是小區(qū)洗車店經(jīng)常性的盈利模式，比如：在小區(qū)洗車店洗車一次10元，如果辦會員卡還有相應(yīng)的折扣，折扣后的價格為八元。如果洗一次車平均用水量為500升水，水價按照1.33元/立方米計算，除去人工費、投資耗材成本費等，其剩余就是小區(qū)洗車店所賺取的利潤。

盈利模式二：保險、理賠賺錢模式，這種賺錢模式，小區(qū)洗車店賺取的一般是差價利潤。如小區(qū)車主委托小區(qū)洗車店幫忙處理保險委培相關(guān)業(yè)務(wù)，并付給小區(qū)洗車店一定的費用，此時小區(qū)洗車店利用自身的人際網(wǎng)絡(luò)關(guān)系找尋相關(guān)人員為小區(qū)車主處理保險、理賠相關(guān)事宜，小區(qū)洗車點找尋的這些人員都和自己有很深的信任關(guān)系，可以以較低的價格為小區(qū)業(yè)主保險、理賠業(yè)務(wù)，小區(qū)洗車店賺取差價。

盈利模式三：通過二手車交易賺取利潤，這種賺取利潤的方式也是通過賺取差價實現(xiàn)的，小區(qū)洗車店從小區(qū)車主那購買回二手車之后，經(jīng)過員工的而加工翻新，讓這些依舊翻新的二手機再到二手車交易市場上賣，以賺取利潤。比如：小區(qū)洗車店以8萬元購買一輛二手車，經(jīng)過加工翻新后，以15萬元的價格賣出，那么7萬元就是小區(qū)洗車店賺取的利潤，再減去其人工費、成本費等就是其得到的純利潤.，目前這項盈利模式逐漸受到小區(qū)洗車店的喜愛。

盈利模式四：為小區(qū)車主代辦關(guān)于車的相關(guān)事宜，收取一定的服務(wù)費用。

洗車店還有很多盈利模式比如拖車服務(wù)費用、送油服務(wù)費用等等，社區(qū)洗車店的盈利模式的變化也在一定程度上說明了洗車店面正在向多經(jīng)濟方向發(fā)展。

總之，汽車洗車店逐漸形成了一站式服務(wù)，集汽車快速保養(yǎng)、美容、裝潢、汽車精品百貨、性能升級、保險理賠、技術(shù)培訓(xùn)、汽車娛樂文化為一體的多種經(jīng)濟形態(tài)并存的形態(tài)。