寡頭壟斷限制其他企業(yè)的進(jìn)入

看看這幾個詞，大家應(yīng)該都不會陌生：——“朕”，“寡人”，“孤家”。

它們立刻讓人想到古代的皇帝。不開口則已，一開口就是“朕”、“寡人”的人物，基本上都是說了算的角色?？梢哉f，這幾個詞意味著強(qiáng)大權(quán)力。現(xiàn)在沒有皇帝，也沒有人以“寡人”自居了，但是在市場領(lǐng)域，卻還存在著“寡頭”一說。雖然它指的不是皇帝，卻與之有著相似的地方，即有著強(qiáng)大的“說了算”的力量——經(jīng)濟(jì)力量。這就是我們將要提到的寡頭市場。

寡頭市場，也稱寡頭壟斷，是指某種商品的生產(chǎn)和銷售由少數(shù)幾家大企業(yè)所控制的市場，其特點是在該行業(yè)中廠商數(shù)量少并且相互影響，而商品的價格比較穩(wěn)定，廠商們進(jìn)出這個行業(yè)都不容易——在這里補(bǔ)充一句，實際上，像這樣的大企業(yè)幾乎就相當(dāng)于該市場中的皇帝，起碼，也是諸侯。

當(dāng)今世界上存在著一個規(guī)模極為龐大的寡頭市場——民用飛機(jī)市場，在這個市場里有兩個寡頭：美國“波音”和歐洲“空中客車”。在全世界的天空里縱橫穿越的客機(jī)基本上都是產(chǎn)自這兩家公司，中國概莫能外，民機(jī)市場亦被“波音”、“空客”兩個寡頭共同壟斷。到現(xiàn)在，民機(jī)市場已經(jīng)成為全球壟斷程度最高的行業(yè)之一。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在這一市場。特別是干線飛機(jī)領(lǐng)域，波音公司和空客公司已經(jīng)完全瓜分完了世界市場。飛機(jī)價格極其高昂而又不可或缺，可以想象，在這一領(lǐng)域，占據(jù)壟斷地位的波音和空客會獲得多么豐厚的利益。

讀者也許會問，其他的飛機(jī)公司為何不能進(jìn)入這一市場呢？難道波音和空客真的就像皇帝一樣專制，不許別人進(jìn)來分一杯羹嗎？兩者當(dāng)然沒有權(quán)力禁止其他公司（包括本國或者外國）進(jìn)入客機(jī)市場，但是，他們卻可以利用自己的強(qiáng)大實力，在這一市場上打壓其他公司，從而確保自己的霸主地位，成為實際上“說了算”的“飛機(jī)皇帝”。而這，又要從寡頭市場的行業(yè)特點說起。

在現(xiàn)實當(dāng)中，寡頭壟斷常見于重工業(yè)部門，比如汽車、鋼鐵、造船、石化，以及我們正在談?wù)摰娘w機(jī)制造等部門。這些行業(yè)的突出特點就是“兩大一高”——大規(guī)模投入、大規(guī)模生產(chǎn)、高科技支撐。這些苛刻的條件使得一般的廠商根本難以進(jìn)入，再有錢的老板在這些行業(yè)門口一站，馬上就會發(fā)現(xiàn)自己做的只不過是“小本生意”。而且，那些已經(jīng)歷長期發(fā)展（動輒幾十、上百年）、具備壟斷地位的“巨無霸”企業(yè)，為了保持對技術(shù)的壟斷和豐厚的利益，也勢必要采取種種高壓手段打擊競爭對手。絕不允許任何后來者與自己分享這一市場。這是現(xiàn)實，也是一種市場競爭的必然。

在民用飛機(jī)市場里，一直以來，波音、空客把精力投注在干線飛機(jī)市場，而不太關(guān)注支線飛機(jī)市場。加拿大龐巴迪宇航公司則活躍在支線領(lǐng)域，并占據(jù)了20～92座支線飛機(jī)市場的41％的份額。隨著羽翼漸豐，龐巴迪有意尋覓更廣闊的天空。由于不甘心干線市場被“雙寡頭壟斷”，龐巴迪決定研發(fā)110座和130座的C系列民用飛機(jī)，為此投入了大量人力物力，并使用了大量類似于波音和空客的干線飛機(jī)技術(shù)。臥榻之側(cè)，豈容他人安睡，一貫是競爭對手的波音和空客馬上聯(lián)合起來予以強(qiáng)烈反擊，依仗富可敵國的財力，對相關(guān)企業(yè)拋出種種合作策略(實際上就是“恩威并施”)，以至于在兩大“寡頭”的影響下，出于對利益的考慮，全球沒有一家發(fā)動機(jī)制造商和航空公司敢于拿出實質(zhì)行動支持龐巴迪的研發(fā)計劃，既沒人向其出售發(fā)動機(jī)，也沒有人敢向其訂購大飛機(jī)。到了最后，龐巴迪公司不得不放棄了已成“空中樓閣”的宏偉計劃。實際上，日本、荷蘭、俄羅斯、印尼甚至還有中國的民機(jī)制造業(yè)都或多或少受到過波音和空客的壓制。兩大寡頭可以允許外來者進(jìn)入狹小的支線飛機(jī)市場，但在大飛機(jī)市場里，是絕不容許外來者進(jìn)入的。不過，盡管如此，仍然有許多企業(yè)盯著這一市場，并為進(jìn)入該領(lǐng)域進(jìn)行著不懈的工作，例如，2008年，我國在上海成立了中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，開始了大飛機(jī)上的研制與開發(fā)的項目，以求在寡頭市場上分得一杯羹。

“冰凍三尺，非一日之寒”，形成這種寡頭市場是需要很長時間和許多特定因素形成的，寡頭企業(yè)的投入是很大的，不僅僅是資金的投入，同時也要人力資源的投入，大規(guī)模的生產(chǎn)技術(shù)的運(yùn)用，是寡頭企業(yè)的成本變得巨大，但是由于寡頭企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其實際價格，同時市場上的需求一直都很穩(wěn)定，不會出現(xiàn)供過于求的場面，因此，寡頭企業(yè)有很大的利潤空間。

經(jīng)濟(jì)學(xué)點睛：

大投入、高科技、大生產(chǎn)，它們共同造成了寡頭市場的高門檻。因此，要聯(lián)系社會各個部門，造就這樣的企業(yè)，而不是一味的任由他人擺布，使自己也能躋身這種寡頭市場，從中賺取更多的利益。