德璀琳不緊不慢地告訴漢納根，現(xiàn)在，這批拆下來的鐵軌和輔助材料就存放在天津的倉庫里，一直也沒有用，你若想使用，很方便。

鐵軌有著落了，但是，光有鐵軌而沒有機車也是沒用，回到工地上的漢納根整天就琢磨怎么搞到機車。這一天，他一邊想著一邊在工地上閑逛，走著走著就來到了庫房，在庫房里，他突然發(fā)現(xiàn)了一個旅順四號挖泥船內(nèi)的一號引擎，靜靜地躺在庫房的角落里。他忙詢問庫房的管事，管事告訴他，這個引擎壞了，已經(jīng)從洋行買了新引擎，換好了。在中國待了這么長的時間，漢納根對中國官場的情況也有所了解，他知道，有些官員為了自己撈取好處，有時故意毀壞機器，報損后，在買新機器的時候中飽私囊。他仔細看了看這臺舊的引擎，更加驗證了自己的判斷，這引擎只是一點小毛病，修一修還能使用。想到這兒，他突然有了好主意，把這個引擎修好，并改成機車的引擎，不就有機車了嗎？說干就干，憑借著自己嫻熟的技術(shù)，不到一個月，他就把這個引擎改造成了機車引擎，并鋪好了鐵軌。鐵路修好了，運送材料可以不用人工抬了，工程進度又提高了一塊兒。事后，袁保齡對他也是刮目相看。而這條1公里長的鐵路也成了東北地區(qū)最早出現(xiàn)的鐵路，盡管只有1公里長。

在旅順施工期間，漢納根還修建了中國第一座軍隊醫(yī)院，名為"旅順水陸兵弁醫(yī)院"。

在此之前，中國是沒有軍隊醫(yī)院的，因此中國軍隊打起仗來，士兵的死亡率很高，許多受傷的士兵因為得不到及時的醫(yī)治而死亡，而且當時中國軍隊的醫(yī)生都是中醫(yī)，在外科尤其是外科傷科方面很落后?？吹竭@種情況，漢納根力排眾議，在取得李鴻章的支持后，在旅順軍港內(nèi)建立了中國第一所軍隊醫(yī)院，醫(yī)院全部采用西方先進的醫(yī)療技術(shù)，并從英國、德國等國聘請醫(yī)生，購買藥品器材、透視機等設(shè)備，以及營建房舍等，花費才不到5000兩。而旅順的駐軍，無論是陸軍還是水兵，包括當?shù)孛癖姡济善浠荨?

旅順軍港從勘察到施工完畢，耗時10多年，中方負責人更換了三人，而漢納根一人善始善終，經(jīng)歷了數(shù)任領(lǐng)導，他是極少數(shù)全程參與旅順軍港建設(shè)的人員之一?？梢娝谋M職盡責，以及李鴻章對他的信任。

1890年9月，經(jīng)過10年的建設(shè)，旅順軍港工程終于完成。李鴻章派北洋海軍提督丁汝昌，直隸按察使周馥，津海關(guān)道劉汝翼等會同前往驗收。丁汝昌一行于9月23日抵達旅順，然后由監(jiān)工洋員吉禮豐開具洋文工程清單，經(jīng)督辦旅順塢澳工程候補道劉含芳譯成華文后，逐項驗查，1890年11月底終于驗收完畢。至此，這座凝聚著無數(shù)中外工匠心血的、中國第一個在當時具有世界先進水平的軍港終于建成了。

十幾年來，李鴻章一直在為北洋水師有船無塢而煩惱，并對旅順船塢有很大的期待，這是在他與薛福成的書信中可以證明的：

如今船塢告成，李鴻章很高興，他在驗收旅順工程后，激動地向皇帝上了一個奏折。奏折里說：

欣喜之心，溢于言表。

旅順建港所用的經(jīng)費問題，迄今尚無定論。有人估計為一千六百萬兩，有人估計數(shù)千萬兩，都與實際數(shù)字相去很遠。

史料記載，在陸爾發(fā)任內(nèi)，花費大約二萬五千兩；黃瑞蘭任內(nèi)大約七萬五千兩；袁保齡任內(nèi)大約六十五萬一千五百余兩；法國人承包時期計用銀一百三十九萬三千五百兩。另外再加上北洋直接采購機械大炮等物資，至多估計不到一百萬兩，合計不過三百余萬兩。

至于其經(jīng)費之來源，主要是以下幾項：

1. 由直隸海防展捐項下?lián)茔y六十三萬一千四百三十二兩八錢九分；

2. 由部庫及河工捐內(nèi)撥銀五十三萬九千四百九十七兩一錢二分；

3. 由新購快船剩余項下?lián)茔y六萬九千八百二十五兩九錢一分；

其余之數(shù)皆由北洋海防經(jīng)費項下開支。