這次務(wù)虛會是十一屆三中全會前，中央決策層唯一一次用如此長的時間集中地、大規(guī)模地深入研究改革開放的會議，對改革開放決策的形成產(chǎn)生了重要影響。

（三）鄧小平下定了改革開放的決心

赴歐、日代表團的訪問收獲，對于鄧小平?jīng)Q心實行對外開放政策，起了重要的參考作用。1978年9月12日，鄧小平在同金日成會談時說：“我們一定要以國際上先進的技術(shù)作為我們搞現(xiàn)代化的出發(fā)點。最近我們的同志出去看了一下，越看越感到我們落后。什么叫現(xiàn)代化？50年代一個樣，60年代不一樣了，70年代就更不一樣了。”

1978年10月，時任國務(wù)院副總理的鄧小平對日本進行了正式訪問。他視察了日產(chǎn)汽車公司的座間工廠，了解到這家工廠月產(chǎn)汽車44000輛，是當時中國長春第一汽車制造廠月產(chǎn)量的99倍。他感慨地說：“我懂得了什么是現(xiàn)代化。我們歡迎工業(yè)發(fā)達國家、特別是日本產(chǎn)業(yè)界同中國合作。”26日，鄧小平乘坐東海道新干線“光81號”列車前往京都、奈良、大阪訪問。在飛速的列車上，陪同人員問鄧小平的感受，他爽快地回答說：“速度快，蠻舒適，干什么事都要有速度喲！”在訪問期間，鄧小平坦率地說：“首先承認我們的落后，老老實實承認落后，就有希望，再就是善于學習。本著這樣的態(tài)度、政策、方針，我們是大有希望的?！编囆∑降恼勗挶缓Ｍ饷襟w解讀為“下定了改革開放的決心”。

1978年12月，在中央工作會議上經(jīng)過認真討論后，黨的十一屆三中全會做出了在自力更生的基礎(chǔ)上，積極發(fā)展同世界各國的經(jīng)濟合作，努力采用世界先進技術(shù)和先進裝備的重大決策。全會由此確定了我國對外開放的基本國策。

三、解讀

20世紀七八十年代之交，中國政府啟動的對內(nèi)改革、對外開放的政策，從一開始就采取了“摸著石頭過河”的漸進方式，十分注重試驗，由點到面，逐漸鋪開。在此過程中，中央十分注重地方政府和人民的創(chuàng)造精神，采取了靈活而務(wù)實的方針和政策。無論從農(nóng)村家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制，到企業(yè)擴大自主權(quán)改革，還是到經(jīng)濟特區(qū)的建立，都飽含了地方與群眾迫切要求改革的意愿，而這種意愿又及時為中央政府加以制度化，上升為國家的政策，從而形成了實踐上的良性互動。

中國的改革開放，使占世界人口五分之一的社會主義大國，開始由計劃體制逐步走向市場體制，由封閉逐步走向開放，由傳統(tǒng)逐步向現(xiàn)代轉(zhuǎn)換，并從此告別了貧困與封閉，逐步融入到世界中去。改革開放也使一度曾被認為已經(jīng)完全失敗的社會主義獲得了新生，揭開了中國社會經(jīng)濟發(fā)展的新序幕。中國改革開放的實踐證明：社會主義能夠解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力，能夠大幅度地改善人民生活，可以在追求財富與效率的同時兼顧公平，可以不照搬西方的制度而創(chuàng)造財富、推動社會經(jīng)濟的全面進步。從這個層面而言，中國的改革開放路徑具有鮮明的中國特色，也因此具有了中國模式的世界意義。