3.2 高升號事件

擊沉高升號

1894年7月25日，清日兩國軍艦在豐島海域遭遇，雙方間的海戰(zhàn)拉開了清日戰(zhàn)爭的序幕。交戰(zhàn)中清艦廣乙號負傷脫離戰(zhàn)場擱淺自爆，操江號不戰(zhàn)而降，濟遠號戰(zhàn)中脫逃，三艘清國軍艦完全放棄了護衛(wèi)送兵船的職責?；鞈?zhàn)中一艘懸掛英國國旗的英籍商船高升號，自視為英國籍船，孤傲地通過戰(zhàn)斗海域。日艦浪速號觀察到船上乘載大量清兵，立即放空炮兩發(fā)命令商船拋錨停船。上午9時15分，高升號被迫在肖帕爾島附近投錨接受日艦臨檢?！袄怂佟迸炁膳R檢官見善五郎大尉和蒿谷少機關士乘坐舢板登上高升號。臨檢證實，船籍系英國印度支那汽船公司所有，屬上海怡和洋行的財產(chǎn)。“高升”號受雇于清國政府，船內(nèi)載有1,200余名清兵、菲律賓人3名、水夫64名、船長等西洋人8名。商船前往目的地朝鮮牙山，船內(nèi)載有大炮12門和大量彈藥，確定是增援牙山的清國軍隊。

臨檢官返回復命，浪速號艦長東鄉(xiāng)平八郎認為，高升號違反了日本政府向清國政府發(fā)出的最后通牒期限，下令捕獲高升號，命該船和乘員降伏隨行。高升號船長高惠悌主張，本船出港于7月25日之前，不在日本政府通牒期限之內(nèi)，因此保留返回大沽港的權利。此時，甲板上氣氛鼓噪，清軍官兵拒絕投降，紛紛拿起槍械與日艦對峙。兩艦船相距300米，雙方用旗語對話達四小時之久，交涉未取得任何進展。高升號與浪速號對峙交涉中，搭乘高升號隨清軍前往牙山的退役德國軍事顧問漢納根，在清軍、英國船長、日本海軍之間調(diào)解未果。

下午1時許，浪速號升起攻擊信號旗要求高升號乘員即刻離船，并向高升號發(fā)射魚雷一枚，可是魚雷沒有命中高升號。高升號艦橋桅桿升起紅色警報旗，汽笛嘶鳴通告全員棄船逃命，船上清軍頓時大亂。船長等西洋船員趁混亂跳入海中逃命，會游泳的清兵也爭先恐后跳入海中，甲板上清兵向逃跑者開槍射擊。浪速號15厘米速射炮朝高升號開炮，炮彈命中動力汽罐，蒸汽和煤煙噴出，接著船體多處著彈發(fā)生傾斜，清兵從甲板上滑入海中，落海逃生的清兵同時遭到日艦水兵的射擊，下午1時46分高升號沉沒。

日清兩國海軍在豐島海域的遭遇戰(zhàn)，使清軍蒙受巨大損失。濟遠艦重傷，死13人、傷27人；廣乙艦負傷擱淺自爆，死10人、負傷40人、18名水兵被英國軍艦救助；操江艦投降，82名清兵成為俘虜。高升號搭乘的清兵溺死者1,030人、菲律賓人3名、水夫64名。日艦浪速未實行國際赤十字救援義務，只派舢板小舟營救了船長等4名西洋人船員，同船其他4名英籍船員未能獲救。當高升號開始下沉時漢納根落海逃生，和大約170名乘員隨波漂流至肖帕爾島附近。在漢納根的幫助下，112名清兵被德國軍艦搭救。高升號事件的發(fā)生，使清軍在朝鮮半島的作戰(zhàn)力量，失去了1,200名精銳部隊和12門大炮火力，日本方面確保了在朝鮮戰(zhàn)斗力的絕對優(yōu)勢。

豐島海戰(zhàn)后日本大本營內(nèi)呈現(xiàn)的一幕，樺山資紀軍令部長宴請作戰(zhàn)歸來的艦長。處于興奮狀態(tài)的東鄉(xiāng)平八郎向出迎的同僚豪言，“我成功了！”，大家為之一番贊譽祝賀。聽到此話的秋津洲艦長上村彥之丞，面帶譏諷的笑意說：“東鄉(xiāng)你可真是個亂暴的家伙！”（暗示東鄉(xiāng)擊沉高升號運兵船之事），眾人哄堂而笑。

事件的葛藤

日本海軍在公海悍然擊沉英籍商船的事件之后，英國國內(nèi)輿論嘩然，政府照會日本公使，向日本提出嚴重抗議。英國遠東艦隊司令官斐利曼特（Edmund Robert Fremantle）獲悉高升號被日艦擊沉的消息，立即派軍艦前往朝鮮近海出事地點搜索證據(jù)問罪日本艦隊。

這一事件震驚了日本朝野，政府唯恐事件招來國際社會的全面譴責，極力為自己的行為掩飾。7月29日，日本政府命令法制局長官末松謙澄前往調(diào)查。末松謙澄首先向高升號船長、乘組員、搭乘清國軍艦操江號的丹麥人詢問事情經(jīng)過。并且向各位西洋人惠與高額救恤金，安慰受難者無辜卷入事件。高升號船長得救恤金2,000圓、一等駕駛手（大副）1,500圓、導航員800圓，8月4日以后分別予以釋放或出院。日本政府的做法試圖讓英國人知道，日本政府對事件的處置是以誠相待毫不怠慢的。接著陸奧外務大臣指示召見英國駐日本代理公使，會見中報告了調(diào)查的全部結(jié)果，指出當發(fā)現(xiàn)帝國軍艦的不幸行為造成的傷害時，政府立即對遭難者給予了相當?shù)难a償。代理公使表示已經(jīng)知道了事情的經(jīng)過，會立即將調(diào)查結(jié)果電告本國政府。

高升號事件在國際社會引起廣泛議論，8月1日英國劍橋大學和牛津大學的國際著名法學學者，先后在《泰晤士報》上發(fā)表文章，評論日本行為的正當性。主張“日本向清國發(fā)出最后通牒的時限是7月25日，而清國無視警告于25日繼續(xù)向紛爭地域增派軍隊，清國顯然在挑戰(zhàn)日本的通牒，沒有緩和朝鮮半島緊張局勢的誠意。高升號商船的性質(zhì)由此轉(zhuǎn)變成敵國船舶，擊沉高升號符合戰(zhàn)時國際慣例?！笔录斐傻挠绊戨m然因為英國法學學者的文章使世論趨于沉靜，但是8月3日英國外務大臣給日本駐英國公使青木發(fā)去書面信函，指出：“英國政府對本事件的態(tài)度，認為日本政府應負主要責任，具體結(jié)論須待詳細報告判斷?！庇俜?jīng)]有因為世論對日本的批評趨于沉靜，就認同知名學者的意見，堅持主張日本應負的責任。