17世紀時,以海洋為中心的世界貿易圈逐步形成任何一個國家,一旦掌握了海權,便掌握了主動權和控制權,甚至可以說“誰壟斷了海上貿易,誰就壟斷了世界貿易”。所以,掌握海洋霸權成為各個國家矢志不渝的目的,英荷之戰(zhàn)便起于此。
當時,荷蘭雖是一個新興國家,但其海上貿易和造船業(yè)的規(guī)模極為龐大,甚至成為整個歐洲的造船中心。此外,銀行林立的荷蘭還是歐洲的儲蓄和兌換中心,甚至開啟了股票市場,進行融資和投機。在17世紀,憑借發(fā)達的造船業(yè)和強大的金融資本以及良好的制度保障,荷蘭的商船隊游弋于世界各大海洋,成為完全壟斷世界貿易的“海上馬車夫”,從而開創(chuàng)了“荷蘭世紀”。同時,為了保障本國的海上貿易,荷蘭憑借自身強大的海軍力量大肆進行的海外殖民擴張。
而17世紀中期以前,英國正忙于資產階級革命,無暇顧及荷蘭。1649年,查理一世被處死,英國宣布成立共和國,英國資產階級迫切感到拓展海外市場的需要。而此時,荷蘭對海上貿易的壟斷局面已經形成,這嚴重阻礙了英國海外殖民地的開辟以及海外市場的拓展。因此,為了謀求海權利益,建立海上霸權,英國“護國主”奧利弗·克倫威爾決定對荷蘭發(fā)起挑戰(zhàn)。為此,他竭力發(fā)展海軍力量,試圖在海軍實力上超越荷蘭,并制定了一系列控制海洋的戰(zhàn)略。
為了進行海軍的組建,迎接海戰(zhàn)的到來,克倫威爾專門成立了“海軍委員會”,以建造新型戰(zhàn)艦。由此,克倫威爾改變了伊莉莎白女王時期征召武裝商船和海盜船應對海戰(zhàn)的做法,將武裝商船和海盜船作為預備役用。到1651年,英國海軍已經擁有80艘戰(zhàn)艦,其中大部分是擁有二層甲板、60~80門火炮的巨型戰(zhàn)艦。尤其是1637年建造完工的“海上主權號”戰(zhàn)艦,全長76米,排水量高達1600噸,能夠容納近800名船員,并擁有四層甲板、104門重炮,其中,最大的炮彈凈重達60磅。另外,克倫威爾還非常重視海軍的訓練和管理。他專門從陸軍中挑選優(yōu)秀的士兵擔任海軍,并授命經驗豐富的職業(yè)軍官擔任海軍指揮,當時的陸軍軍官羅伯特·布萊克被任命為海軍艦隊司令,并成為一代海軍上將。此外,克倫威爾著力改善海軍的薪餉膳食,制定了所謂的“獎金制度”。如此,在克倫威爾帶領下的海軍改革使英國海軍在戰(zhàn)前已經具備相當強大的實力,并遠遠超過了荷蘭。
1652年5月,兩國巡邏艦船在多佛爾海峽的不期而遇成為第一次英荷戰(zhàn)爭的導火索。當時,海軍將領布萊克率領下的英方艦船正在多佛爾海峽巡邏,而此時,荷蘭海軍上將特羅普也正率領軍艦經過此地。按照自13世紀以來的慣例:任何其他國家的船只在經過多佛爾海峽時,必須向英國軍艦行“升旗”禮,以表示對英國的敬意。當然,其中也包括荷蘭。于是,布萊克便要求荷蘭海軍向英國軍艦致敬,結果卻遭到對方的斷然拒絕。在兩國矛盾十分尖銳,甚至戰(zhàn)火一觸即發(fā)的情況下,這個小小的沖突毫無疑問地直接導致了雙方的交戰(zhàn)。隨即,英國開炮轟擊荷蘭軍艦。經過4個多小時的交火,荷蘭2艘戰(zhàn)艦被毀,而布萊克的旗艦“詹姆斯”號也被大量的炮彈射中。于是,第一次英荷戰(zhàn)爭不可避免地爆發(fā)了。7月28日,英荷兩國正式宣戰(zhàn)。
第一次英荷戰(zhàn)爭涉及一系列規(guī)??涨暗暮?zhàn),雙方除了在兩國近海區(qū)域作戰(zhàn)外,還涉及地中海、印度洋以及多佛爾海峽等區(qū)域,不過雙方的戰(zhàn)場主要集中于兩大戰(zhàn)區(qū),即多佛爾海峽和北海、地中海戰(zhàn)區(qū)。兩國交戰(zhàn)次數甚多,并且每次交戰(zhàn)兩國都要投入上萬名海軍、數千門大炮。在這次戰(zhàn)爭中,英國抓住荷蘭經濟過度依賴對外貿易的弱點,采取了絞殺式的封鎖戰(zhàn)略,通過控制多佛爾海峽和北海,切斷了荷蘭與外界的一切聯系。結果,荷蘭幾乎陷入了民不聊生的困境。最終,荷蘭被迫與英國議和,并于1654年4月15日簽訂了《威斯敏斯特和約》。
第二次英荷戰(zhàn)爭爆發(fā)后,荷蘭憑借改組后的強大的海軍主力迅速取得了海戰(zhàn)的主動權,但雙方在海戰(zhàn)中的損失率也明顯提高。最終,荷蘭海軍突襲并封鎖了泰晤士河口,迫使英國言和。1667年7月31日,英荷簽訂了《布雷達和約》。英國在海權方面作出了讓步,兩國由此重新劃分了各自的殖民地。
第三次英荷戰(zhàn)爭實際上是荷法戰(zhàn)爭的一個組成部分。當時,法國國王路易十四試圖在歐洲大陸建立霸權,且早有瓜分荷蘭之意。而英國方面也因上次戰(zhàn)爭的失利而心有不甘。于是,路易十四便聯合英王查理二世共同抵抗荷蘭,并于1670年6月簽訂了《多佛密約》。
三次英荷戰(zhàn)爭迫使荷蘭交出了制海權,成就了英國“日不落帝國”的美譽!