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第六章(4)

一的力量:從松散到合一的八大突破性領(lǐng)導(dǎo)法則 作者:(加)巴格海


設(shè)計(jì)師是胸懷目標(biāo)的夢(mèng)想家,有時(shí),他們的夢(mèng)想看起來(lái)似乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)

偉大的設(shè)計(jì)師能構(gòu)思出別人想不到的事物。他們從不會(huì)因?yàn)槊媾R的挑戰(zhàn)太過(guò)艱巨而氣餒。他們總是雄心勃勃,擁有革命性的思維方式。偉大的設(shè)計(jì)師能給出無(wú)限的可能性,啟迪他人的思想,并利用他人的幫助,解決相關(guān)的技術(shù)難題。 2005年,一群年齡在40歲以下的全世界頂尖的商業(yè)、政治和藝術(shù)思想家,接受世界經(jīng)濟(jì)論壇(the World Economic Forum)的邀請(qǐng),齊聚瑞士滑雪勝地策馬特(Zermatt)。他們?cè)谶@座小村莊里,用了整整4天的時(shí)間,商討如何在2030年之前,讓這個(gè)世界變得更加美好。會(huì)議結(jié)束,各位代表回家之后,被要求利用會(huì)議期間收集的信息,開(kāi)始將“2030計(jì)劃”落實(shí)在行動(dòng)之中。有些代表按照他們的計(jì)劃,取得了巨大的進(jìn)步。另一些人充滿了改變世界的動(dòng)力。而42歲的沙伊·阿加西就是其中一位。

阿加西在策馬特會(huì)議中,重點(diǎn)關(guān)注了氣候變化的問(wèn)題。就在那時(shí),他仿佛頓然醒悟了一件事。他得知,美國(guó)每年所有汽車的二氧化碳排放量超過(guò)了3.33億噸,而同時(shí),科學(xué)家研究證實(shí),照在地球表面的太陽(yáng)能,每40分鐘,就足夠全世界整整一年100%的能源需求。我們究竟應(yīng)該如何用一種實(shí)際有效的方法,更好地利用可持續(xù)能源資源呢?

雖然阿加西一開(kāi)始也考慮過(guò)其他的選擇,但他相信,電動(dòng)汽車才是解決這個(gè)問(wèn)題的方案。事實(shí)上,電動(dòng)汽車的平均成本比石油汽車要便宜1000~2000美元。問(wèn)題就在于,電動(dòng)汽車所用的電池成本,每一塊在12000美元左右。目前看來(lái),電池既不在人們的負(fù)擔(dān)范圍之內(nèi),也并不方便實(shí)用。面對(duì)這樣的情況,他給出的解決方案,就是將電池從汽車上分離開(kāi)來(lái),利用他所謂的充電網(wǎng)操作機(jī)(Electric Recharge Grid Operator,ERGO)或充電站。充電網(wǎng)操作機(jī)與加油站有些相似,電動(dòng)汽車可以在行駛途中的各處ERGO站點(diǎn)對(duì)電池進(jìn)行充電。加入這樣的方案之后,他認(rèn)為,電動(dòng)汽車就成為了一項(xiàng)可行的計(jì)劃,甚至還有可能實(shí)現(xiàn)盈利。

雖然在世界上最大的商業(yè)軟件公司SAP,他被視為一位神童般的奇才,但是他還是決定辭去這份工作。他將徹底清除化石燃料作為自己的使命,并于2007年5月,正式啟動(dòng)了“百特普雷斯”項(xiàng)目(Project Better Place)(也就是現(xiàn)在的百特普雷斯公司)。

百特普雷斯正在構(gòu)建全球范圍的能源網(wǎng)絡(luò),這樣,就可以用電力替換石油,電動(dòng)汽車也可以被推廣到全世界。你覺(jué)得,這樣的夢(mèng)想可以成為現(xiàn)實(shí)嗎?如此的夢(mèng)想計(jì)劃,已經(jīng)醞釀了幾十年,而阿加西不可能一個(gè)人完成如此重大的使命。于是,他開(kāi)始到世界各地進(jìn)行推廣和交流,希望讓更多的地方加入到他的計(jì)劃中來(lái)。目前,丹麥、澳大利亞、以色列、夏威夷、加拿大、美國(guó)俄勒岡州和加州等國(guó)家和地區(qū)都已經(jīng)同意成為他項(xiàng)目中的一分子。

短短5年之間,阿加西是如何取得這些成就的?雖然阿加西的夢(mèng)想看起來(lái)遙不可及,但是事實(shí)卻比想象中離我們更近。他面臨的最大挑戰(zhàn),不是創(chuàng)建并傳播自己的理念。最難的部分在于勸說(shuō)各行各業(yè)、世界各國(guó)的人們加入到他的使命中來(lái),其中包括政府、政治家、汽車制造商、商業(yè)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、投資者、能源公司,還有公眾。雷諾-日產(chǎn)已經(jīng)與百特普雷斯結(jié)成了合作伙伴公司,正在生產(chǎn)三款樣車。預(yù)計(jì)到2016年,將有10萬(wàn)輛汽車投入使用。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目計(jì)劃將在北加州、夏威夷、丹麥和以色列等國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展。目前,百特普雷斯的在丹麥和以色列的頭兩個(gè)項(xiàng)目正在按計(jì)劃進(jìn)行,于2011年將全電動(dòng)雷諾轎車投入市場(chǎng)。如果沙伊·阿加西的計(jì)劃可以落實(shí),那么我們就都可以在2012年買到電動(dòng)汽車。

為什么阿加西這類人可以成為設(shè)計(jì)師呢?很明顯,設(shè)計(jì)師都滿懷雄心壯志,而且聰明好學(xué)。他么能用富有說(shuō)服力的熱情語(yǔ)言打動(dòng)人。但是,他們同時(shí)也擁有對(duì)未來(lái)前景的清晰思路。為了實(shí)現(xiàn)這樣的前景,他們斗志昂揚(yáng)。所謂的夢(mèng)想家,也就是阿加西這類人了。

正如《連線》(Wired)雜志資深作家丹尼爾·羅斯(Daniel Roth)2008年對(duì)阿加西的描述一樣:“(他)只有一輛車,沒(méi)有一座充電站,更沒(méi)有一位客戶。然而,每位見(jiàn)過(guò)他的人,都相信他看清了未來(lái)的前景?!?/p>

設(shè)計(jì)師能捕捉到遠(yuǎn)大的理想。這樣的理想不同尋常,而他人總認(rèn)為這樣的想法無(wú)法實(shí)現(xiàn),或者根本連想都不曾想到過(guò)。設(shè)計(jì)師的理想通常本質(zhì)上十分高遠(yuǎn),但這只不過(guò)是設(shè)計(jì)師在打造理想之初遇到的眾多挑戰(zhàn)中的一個(gè)。

讓設(shè)計(jì)師從人群中脫穎而出的,是他們激勵(lì)別人加入進(jìn)來(lái)、共同追隨夢(mèng)想的能力??梢哉f(shuō),這是一種魅力、一種熱情。設(shè)計(jì)師總能激勵(lì)別人去思考無(wú)限的可能性,并利用別人的幫助來(lái)解決現(xiàn)實(shí)中存在的問(wèn)題。面臨的問(wèn)題難度再大,設(shè)計(jì)師也不會(huì)氣餒。他們不會(huì)陷于失敗、止足不前,而是會(huì)從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將目光集中在尚未發(fā)掘的潛力和可能性上。設(shè)計(jì)師永遠(yuǎn)充滿樂(lè)觀精神,會(huì)不斷地給他人以挑戰(zhàn)和鼓勵(lì),讓他們?nèi)ビ訜o(wú)限的可能性,然后在他人的幫助下,繼續(xù)應(yīng)對(duì)更大的挑戰(zhàn)。設(shè)計(jì)師的樂(lè)觀精神極具感染力,這就使得他們非常善于拉攏人才,聚集一群忠心的追隨者,說(shuō)服他們一同在這條探險(xiǎn)之路上縱情馳騁。

設(shè)計(jì)師組織起來(lái)的建筑師團(tuán)隊(duì),不僅擁有恰當(dāng)?shù)募寄芙M合,而且擁有相互協(xié)作的意愿

設(shè)計(jì)師需要一支能夠用協(xié)作精神解決問(wèn)題的團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)之中專門(mén)負(fù)責(zé)解決特殊具體問(wèn)題的小分隊(duì),也不能忘記項(xiàng)目的整體目標(biāo)。建筑師受到設(shè)計(jì)師富有代表性理想的感召,但是他們也需要知道,自己在整個(gè)項(xiàng)目中占有很關(guān)鍵的位置。項(xiàng)目中的諸多挑戰(zhàn),需要通過(guò)密集而深入的協(xié)作來(lái)應(yīng)對(duì)。 1859年,英國(guó)人托馬斯·奧斯汀(Thomas Austin)為澳大利亞帶來(lái)了24只野兔。他當(dāng)時(shí)無(wú)論如何也想不到,這些可愛(ài)的小生靈竟然會(huì)對(duì)澳大利亞的生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)巨大的破壞。野兔的快速繁殖,致使很多種植物滅絕。野兔來(lái)到澳大利亞一個(gè)世紀(jì)之后,數(shù)量已達(dá)到6億只。

為了解決野兔大爆發(fā)的問(wèn)題,澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(the Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization,CSIRO)前來(lái)營(yíng)救。而事實(shí)上,行動(dòng)開(kāi)展了兩次。20世紀(jì)50年代,CSIRO利用兔黏液瘤病毒,成功地消滅了99%的野兔種群。但是,野兔很快發(fā)展出了抗病毒的能力。于是在1995年,CSIRO又一次展開(kāi)行動(dòng)。這次利用的是兔出血癥病毒(RHDV),并成功地控制了不斷增長(zhǎng)的野兔種群數(shù)量。

CSIRO在澳大利亞享有盛譽(yù),備受國(guó)民尊崇,每一個(gè)在校讀書(shū)的孩子都了解CSIRO的職責(zé)和成功故事。在發(fā)展歷程中,每逢遇到挑戰(zhàn),CSIRO都通過(guò)將橫跨多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域的智囊團(tuán)快速整合,取得諸多重大發(fā)現(xiàn)和研究成果,攻克了很多大難題。但是,2001年,CSIRO的新任CEO杰夫·嘉勒特(Geoff Garrett)卻決定要將組織的能力提升到一個(gè)全新的層面。

嘉勒特認(rèn)為,當(dāng)時(shí)正是振興CSIRO的大好時(shí)機(jī)。他希望組織不僅要從現(xiàn)有的科學(xué)研究團(tuán)體和澳大利亞本國(guó)吸取優(yōu)秀的人才,同時(shí)也要在全球范圍,跨學(xué)科跨行業(yè)地尋找協(xié)作機(jī)會(huì),包括商業(yè)、醫(yī)療保健、公共領(lǐng)域和大學(xué)等等。嘉勒特利用自身的激情和能量,成功地實(shí)現(xiàn)了組織的轉(zhuǎn)型,而他的努力也體現(xiàn)在了被稱做“國(guó)家研究旗艦計(jì)劃”(National Research Flagship Initiative)的新型科學(xué)研究范式之中。旗艦計(jì)劃不是僅僅將現(xiàn)有研究成果收集起來(lái)重新包裝那么簡(jiǎn)單。計(jì)劃帶來(lái)的影響極為深遠(yuǎn),因?yàn)橛?jì)劃的目標(biāo)非同尋常,甚至可以用“宏偉而大膽”(Big Hairy Audacious Goal)來(lái)形容。


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