因?yàn)橐恢蔽罩年P(guān)系,手早就麻痹得什么感覺都沒有了。
計(jì)劃劫機(jī)的時(shí)候常常會(huì)忘了考慮到一點(diǎn),那就是你沒辦法將視線從人質(zhì)身上移開然后去上洗手間。
在維拉港市降落之前,我手上握著手槍在客艙內(nèi)來回奔波,為乘客及機(jī)組人員們提供餐點(diǎn)。要為您補(bǔ)充飲料嗎、要為您拿枕頭來嗎,我也向所有人詢問,主餐是要雞肉還是牛肉呢、餐后的咖啡需要去咖啡因的還是要一般的?
供餐服務(wù)是我唯一確實(shí)比別人優(yōu)秀的強(qiáng)項(xiàng),這次稍嫌美中不足的地方是,因?yàn)槲矣幸恢皇置χ兆?,?dǎo)致在供餐的時(shí)候只能使用另一只手來進(jìn)行了。
降落后,在乘客與機(jī)組人員下機(jī)的期間,我站在客艙最前端的登機(jī)口,不斷表示著歉意。如有造成您的不便敬請(qǐng)包涵,希望各位能有一趟安全而愉快的旅程。非常感謝您搭乘某某航空。
直到剩下我與機(jī)師后,飛機(jī)再次升空。
在跳下飛機(jī)前,機(jī)師告訴我每當(dāng)一具引擎停止動(dòng)作就會(huì)響起一次警報(bào),重復(fù)告知是第一還是第三還是第幾號(hào)引擎熄火。當(dāng)全部的引擎都停下來后,如果想要繼續(xù)飛行就必須把機(jī)頭升起才行。只要把控制器往身體的方向拉就可以了,機(jī)師稱它為操縱桿。拉住操縱桿,然后操作尾翼上稱作升降舵的東西,雖然速度會(huì)減慢但是卻可以保持飛行高度。雖然彷佛是在速度與高度間二者選一,但其實(shí)不管選擇了哪一邊最后都會(huì)是機(jī)頭沖向地面的結(jié)果。
夠了,我這么對(duì)他說。這可不是在學(xué)習(xí)怎么考飛機(jī)駕照,而且我已經(jīng)快要尿出來了,快點(diǎn)給我從那扇門消失。
然后,我們將速度降低到一百七十五節(jié)。描述太多細(xì)節(jié)讓你覺得無聊雖然不是我的本意,不過我們讓高度降到一萬英尺后,便打開了最前端的機(jī)門。機(jī)師跳了出去,接著我在關(guān)上機(jī)門之前,站在門邊撒了一泡尿做為餞別。
那么美好的經(jīng)驗(yàn)真的是有生以來第一次。
如果牛頓的理論無誤,機(jī)師應(yīng)該不會(huì)被淋濕就能降落到地面。