用好這把雙刃劍

Twitter營銷是微博營銷的典型代表。這種全新的營銷模式既有非常明顯的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，也有潛在的不可預(yù)知的弊端?？梢哉f，這是一把鋒利無比的雙刃劍。如何用好它是無數(shù)商家絞盡腦汁苦思冥想的問題。

Twitter的營銷價(jià)值如何體現(xiàn)？是數(shù)量巨大的關(guān)注者還是即時(shí)迅速的信息流？是雙向溝通的媒體平臺(tái)還是威力強(qiáng)大的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)？而企業(yè)又該如何整合這些資源和優(yōu)勢(shì)，達(dá)到最好的營銷效果？

對(duì)于企業(yè)而言，使用Twitter進(jìn)行營銷本身就是一個(gè)挑戰(zhàn)，當(dāng)選擇使用Twitter時(shí)，就意味著必須要面對(duì)所有的客戶和可能成為客戶的人群，他們掌握著主動(dòng)權(quán)，對(duì)企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)以及品牌價(jià)值都有充分的評(píng)判和選擇權(quán)利。以往植入式的信息傳播方式往往會(huì)令人反感，反而是看起來似乎不那么一本正經(jīng)的與客戶之間的友好互動(dòng)，常常能取得意想不到的良好效果。如果使用得好，可以擴(kuò)展用戶群體，為企業(yè)帶來更多的效益，并使企業(yè)和用戶之間培養(yǎng)出基于互動(dòng)基礎(chǔ)上的類似人際交往的關(guān)系，產(chǎn)生較強(qiáng)的品牌忠誠度。但同樣的，如果使用不當(dāng)，也可能給企業(yè)造成重大的麻煩，輕則飽受詬病，重則客戶流失，市場(chǎng)失守。

一向注重客戶服務(wù)的捷藍(lán)航空在開通Twitter賬戶用于同客戶進(jìn)行即時(shí)溝通之后，發(fā)現(xiàn)了社會(huì)媒體的營銷影響力，當(dāng)有推客問是否可以在Twitter上開展售票業(yè)務(wù)時(shí)，捷藍(lán)公司經(jīng)過考慮，決定開展這個(gè)業(yè)務(wù)。他們的初衷很簡(jiǎn)單，如果有人有急事卻又買不到票，他就可以通過Twitter來訂購機(jī)票。起初捷藍(lán)公司只在Twitter上通過@JetBlueCheeps發(fā)售少量的特價(jià)剩余機(jī)票，這些票價(jià)格非常低廉，通常只有19美元左右，但張數(shù)非常有限。沒想到這一措施引來了眾多人的關(guān)注，很快捷藍(lán)公司的關(guān)注者人數(shù)就超過了9.2萬人。這個(gè)數(shù)量顯然已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是剩余機(jī)票所能應(yīng)付的了。人們的訂購熱情超乎了公司的預(yù)料，完全消化了捷藍(lán)每天所有的剩余機(jī)票。鑒于此，捷藍(lán)公司果斷開辟了一票通服務(wù)，售票業(yè)務(wù)獲得了大幅提升，取得了巨大成功。

同樣是大品牌的英國BP石油，雖然也注意到Twitter營銷的強(qiáng)大影響力，卻并沒有認(rèn)真對(duì)待和經(jīng)營。他們注冊(cè)并開通了

@BPGLOBALPR的Twitter后，就沉浸在對(duì)小公司商標(biāo)侵權(quán)的各種訴訟之中，結(jié)果不但沒能有效地維護(hù)自己公司的聲譽(yù)，反而被其他不法分子所利用，一時(shí)間各地涌現(xiàn)出更多盜用BP商標(biāo)的行為，讓公司在侵權(quán)的泥淖中越陷越深。

可見，Twitter營銷并不是簡(jiǎn)單地開通賬號(hào)并發(fā)布消息就了事的，它是一個(gè)完整的體系，需要綜合運(yùn)用多種策略和手段進(jìn)行經(jīng)營。如今很少有企業(yè)將Twitter單純作為廣告平臺(tái)、互動(dòng)社區(qū)或者客戶服務(wù)平臺(tái)，他們更多是將各種營銷手段結(jié)合起來，通過整合資源，形成Twitter營銷的系統(tǒng)化運(yùn)作，打造出各具特色的營銷方式。