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第九章 不一樣的商業(yè)世界(8)

必要的改革:中國(guó)改革的路徑和選擇 作者:林木


轉(zhuǎn)型無(wú)疑是我們這個(gè)時(shí)代最大的特征。張黎教授說(shuō):“根據(jù)我個(gè)人的理解,轉(zhuǎn)型期外部世界的快速變化改變了企業(yè)管理涉及的方方面面,例如產(chǎn)品、技術(shù)、人和商業(yè)模式,人們面對(duì)的往往是全新的命題,人們自然會(huì)無(wú)助、迷茫。而周邊的那些成功案例,甚至是快速致富的故事更可能讓人產(chǎn)生急功近利和浮躁的心態(tài),因而許多人追求的更多的是‘就事論事’、解決一些眼前問(wèn)題的技巧和找到快速成功的捷徑。真正的商學(xué)院培養(yǎng)一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)家和管理人員,要從思想、方法論、認(rèn)識(shí)論上給他們富有價(jià)值的新東西,即最高層次的‘道’。中國(guó)30 余年的改革發(fā)展道路是‘摸著石頭過(guò)河’探索出來(lái)的,同樣,中國(guó)企業(yè)也沒(méi)有現(xiàn)成路徑可以照搬,外部環(huán)境隨時(shí)都在變化,解決一個(gè)具體問(wèn)題的方法和手段會(huì)因人、因時(shí)、因事而變,但是處理問(wèn)題背后的深刻道理和分析思路往往是具有共性的,真正優(yōu)秀的是商學(xué)院教授審視這個(gè)商業(yè)社會(huì)的角度、思考問(wèn)題的方法,即我們所說(shuō)的‘道’?!?/p>

從模仿到超越的神州租車(chē)

2014 年4 月,距離國(guó)際租車(chē)巨頭赫茲入股神州租車(chē)已經(jīng)整整一年。2013 年4 月16 日,中國(guó)最大的租車(chē)公司神州租車(chē)與全球租車(chē)業(yè)巨頭赫茲聯(lián)合宣布,雙方正式簽署協(xié)議并啟動(dòng)全面戰(zhàn)略合作,赫茲獲得神州租車(chē)近20% 的股權(quán)及一個(gè)董事會(huì)席位,神州租車(chē)收購(gòu)、整合赫茲在中國(guó)所有的租車(chē)業(yè)務(wù)。

成立于1918 年的赫茲旗下?lián)碛泻掌?、道?lè)及蘇立夫提三大租車(chē)品牌,占有美國(guó)逾25% 的市場(chǎng)份額。赫茲在全球150 多個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)著約10 400 家直營(yíng)、授權(quán)及特許網(wǎng)點(diǎn),車(chē)隊(duì)規(guī)模約75 萬(wàn)輛。赫茲早已發(fā)現(xiàn)了中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力,先后于2002 年和2009 年兩次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。第一次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后不久即于2006 年撤出中國(guó),但中國(guó)市場(chǎng)的吸引力太強(qiáng),三年后,不輕易服輸?shù)暮掌澰?009 年再度進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),但此次的命運(yùn)與第一次并無(wú)二致。

如果說(shuō)中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)在2002 年尚不成熟,那么2013 年的中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)顯然已經(jīng)進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài),消費(fèi)者培育、相關(guān)硬件環(huán)境初步完善,為什么赫茲最終還是選擇了由一位中國(guó)合作伙伴來(lái)實(shí)現(xiàn)自己未竟的“中國(guó)夢(mèng)”?

其實(shí),2006 年陸正耀開(kāi)始涉足租車(chē)行業(yè)的時(shí)候,他心目中的楷模正是赫茲。2007 年前的中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)存在三類(lèi)典型的汽車(chē)租賃企業(yè):傳統(tǒng)型國(guó)有大型企業(yè)、中小民營(yíng)企業(yè)和國(guó)外進(jìn)駐企業(yè)傳統(tǒng)租車(chē)業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)的主要租賃方還是企業(yè)級(jí)用戶(hù),租賃方需要提供身份證、戶(hù)口本和公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照等一系列證件,并要用相關(guān)資產(chǎn)作為抵押擔(dān)保。如果是個(gè)人租車(chē)更需要提供押金和煩瑣的身份證明,包括戶(hù)口本、房產(chǎn)證、水電繳費(fèi)證明等文件。現(xiàn)在看起來(lái)匪夷所思,但在當(dāng)時(shí),缺一樣也開(kāi)不走車(chē)。如此煩瑣的租賃程序使傳統(tǒng)租車(chē)業(yè)務(wù)很難在大眾消費(fèi)市場(chǎng)普及。


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