《國際先驅(qū)導(dǎo)報》曾就美國官員“出行待遇”做過一個專題。部長級官員坐經(jīng)濟艙的現(xiàn)象的確存在，但是是一個極其低概率的事件。鮑爾森昔日的助理副財長告訴我，鮑爾森在任期間，值遇金融危機，財長出行坐過經(jīng)濟艙。在絕大多數(shù)時候，部長們都配有專機出行。

美國政府內(nèi)閣成員按照重要程度排座次，應(yīng)是總統(tǒng)、副總統(tǒng)、眾議院議長、國務(wù)卿（相當(dāng)于外交部長）、國防部長、財長……國不可一日無君，萬一總統(tǒng)先生有何閃失，后面幾位就要依次接棒。

我認(rèn)識的白宮人士告訴我，部長出行都配有專機。重要程度高的，比如總統(tǒng)、國務(wù)卿、國防部長，都擁有專屬飛機（國務(wù)卿的飛機是一架改裝后的波音757，可以在世界任何地方保持不間斷通信。國防部長專機則不只一架，至少有一架C-17和一架高度改裝的波音747-200）。其他內(nèi)閣部長也有權(quán)使用隨時調(diào)配的政府公務(wù)機，位于安德魯斯空軍基地的“第89空運聯(lián)隊”為他們提供服務(wù)。專機并非一定意味著排場，而是安全和效率所需?！?11”事件之后，美國加強安保防御，費用支出龐大。

我在2011年夏季達沃斯論壇上提問駱家輝，坐經(jīng)濟艙來是否是在提醒美國欠中國的錢，不過是事先商量好的一句論壇開場的調(diào)侃，用來引入美債危機和美元貶值話題。在我看來，曾經(jīng)競選過州長的駱家輝懂得媒體是怎么回事，因此也很樂意宣傳推廣美國的價值觀，多說美國的好，少提美國的差。他可能是歷任美國駐華大使中最愿意展示自己，也最善于展示自己的人。從背包喝咖啡，到坐旅行車，坐經(jīng)濟艙，都精準(zhǔn)地得到拍攝傳播議論。更何況，據(jù)內(nèi)部消息稱，駱大使坐的經(jīng)濟艙，由航空公司全程提供“高端服務(wù)”，從餐飲到毛毯到座椅到微笑，無不VVIP。

美國和中國都有自己的規(guī)矩，有時計劃趕不上變化，官員未必按規(guī)矩辦事兒。但我認(rèn)識的美國駐華大使，駱家輝是唯一一位坐經(jīng)濟艙的。選擇經(jīng)濟艙，也是在傳遞奧巴馬10年減1萬億美元開支的決心，承諾減赤，方得以提高債務(wù)上限。對于我的提問，他所謂的“坐經(jīng)濟艙是美國政府內(nèi)閣成員的一般規(guī)則”，其實并不完全嚴(yán)謹(jǐn)。很多人并不去調(diào)查了解，只憑這一句話就相信了，人云亦云，衍生出無數(shù)對美國政府的褒揚和對本國政府的批評來。當(dāng)然也不排除有些朋友其實明白，只是借題發(fā)揮，拿美國官員說自家的事兒。

再以美國副總統(tǒng)拜登訪華為例，美國共出動120多架次專機運送物資人員，從專車紙巾到礦泉水衛(wèi)生設(shè)備都自帶，花了納稅人不知多少錢，但因為在北京吃了碗炸醬面就被認(rèn)為是樸實無華！美國領(lǐng)導(dǎo)人鋪張浪費有時比其他國家多得多。專機在美國也不算什么大事兒，有時候押解囚犯也得動用專機。打擊腐敗固然很重要，只是不見得要拿美國作對比，僅僅通過眼睛和耳朵接收到的信息，有時未必充分。

都說“謠言止于智者”，而缺少獨立思考能力的人不知如何甄別篩選，去偽存真。而且拋開謠言不說，各種無所謂真?zhèn)蔚挠^點、理念，人們也很容易“隨大溜兒”，沒有自己的判斷。