有一天晚上，他跟馬隆尼和另一位同事在工廠一起吃晚餐，時(shí)間已經(jīng)很晚，大約晚上9點(diǎn)鐘，大家都累了。他們經(jīng)常工作到晚上11點(diǎn)，而且安排好經(jīng)理人餐廳開(kāi)放到很晚，好讓大家吃遲延的晚餐。利斯那天晚上坐下來(lái)時(shí)，像平常一樣，表現(xiàn)出友善的本性，輕松而鎮(zhèn)定，但是隨后他說(shuō)出來(lái)的話全無(wú)意義，詞句支離破碎，互不連貫，就像剛從麻醉劑失效后醒來(lái)一樣。他走了以后，剩下的兩位彼此驚異地看著對(duì)方，不知道如何是好，他們從來(lái)沒(méi)看過(guò)利斯有這么緊張和脆弱的表現(xiàn)。

利斯能夠達(dá)到瘋狂的地步，也可以達(dá)到并維持高度的樂(lè)觀和自信，但是，往往情緒能夠升到這么高的人通常也會(huì)降到沮喪至極的低潮。那天晚上奇怪的談話，是馬隆尼所見(jiàn)過(guò)利斯唯一不對(duì)勁的一次，利斯的精力和熱誠(chéng)似乎協(xié)助他渡過(guò)重重難關(guān)。

法國(guó)福特汽車(chē)公司慢慢地有了起色，利斯已經(jīng)把支出壓低，說(shuō)服工人改進(jìn)品質(zhì)和生產(chǎn)力，新騎哨車(chē)型的工作也順利進(jìn)展。亨利福特二世已經(jīng)公開(kāi)表?yè)P(yáng)利斯，《時(shí)代》雜志引述他的話，說(shuō)“利斯是唯一能讓法國(guó)福特汽車(chē)公司轉(zhuǎn)虧為盈的人”。1953年7月，也就是利斯接任8個(gè)月后，利斯給了福特二世絕對(duì)的消息，法國(guó)福特汽車(chē)公司的股票在法國(guó)證券交易所的價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)超過(guò)300法郎，僅僅3個(gè)月前，雷依德辭職時(shí)，才只有228法郎。利斯裁減了將近350個(gè)人，并且削減支出，使法國(guó)福特汽車(chē)公司兩年多以來(lái)，首次出現(xiàn)盈余。他解釋說(shuō)，他們正在努力研發(fā)的1955年車(chē)型可以讓生產(chǎn)成本降低，讓利潤(rùn)大幅躍進(jìn)。

福特二世很高興，克羅素和布里奇也一樣，當(dāng)利斯回迪波恩時(shí)，福特二世告訴利斯說(shuō)：“我們?nèi)匀幌Ｍ顺龇▏?guó)，我們需要你回這里來(lái)?yè)?dān)任更重要的任務(wù)，如果你能夠繼續(xù)表現(xiàn)你在法國(guó)的成就，你應(yīng)該可以做好這件事的?！?/p>

米勒帶利斯到迪波恩旅館喝杯水酒，也讓他知道十杰小組的近事，馬隆尼也跟了去。米勒告訴利斯，福特公司每一個(gè)人都?xì)J佩他在法國(guó)的成就，利斯開(kāi)懷地笑了。

米勒也有其他人的好消息，一個(gè)月之內(nèi)，他就要接麥克納馬拉的位置，擔(dān)任公司的首席稽核人員。麥克納馬拉要離開(kāi)財(cái)務(wù)部門(mén)，轉(zhuǎn)到營(yíng)運(yùn)部門(mén)，在克羅素手下，擔(dān)任福特汽車(chē)事業(yè)處助理總經(jīng)理，他們?nèi)加辛己帽憩F(xiàn)，都升到關(guān)鍵的位置上了。