正文

在北京的第一個春節(jié)(3)

悠悠歲月——抹不去的黃金時代 作者:葛高遠


人一多,人手明顯不夠了。羅華每天下午要到櫻花飯店去學(xué)廚藝,準(zhǔn)備將來考廚師證,等老公轉(zhuǎn)業(yè)了就回老家開酒店。我原來只管采購,人少了,也得到廚房里打打下手?!棒~頭”請示場領(lǐng)導(dǎo),想讓他的內(nèi)弟王成管賬。上次清退王成時,“魚頭”讓他留了下來,這次想讓他管賬,負責(zé)辦公室和后勤的副總曾永明不同意,便讓辦公室通知“魚頭”和財務(wù)室,食堂的賬目和開支由我負責(zé)。

“魚頭”有點不很高興,但場領(lǐng)導(dǎo)的意思他也不敢違背,只好把賬本交給了我。我剛出校門時間不久,財務(wù)方面的事什么也不懂,但也不好意思推辭,只好硬著頭皮答應(yīng)下來。事實上,一進入角色,我心里的一塊石頭算落了地。場財務(wù)部會計徐珊、出納鄭秀珍對我很關(guān)心,教我怎樣填報表,怎樣走賬,怎樣為物品歸類,到月底,她們都主動幫我把賬一起算好,結(jié)清。

1991年3月,星期天,我與伯父聯(lián)系,想去航空博物館看看。伯父很高興答應(yīng)了。那天,他還帶著表哥站敏。

航空博物館的全稱是中國航空博物館。是我國第一座對外開放的大型航空博物館、亞洲最大的航空珍品薈萃地。坐落在北京昌平大湯山腳下。籌建工作始于1986年10月,經(jīng)過三年時間的采集裝修,于1989年11月11日正式向社會開放。占地70余萬平方米,館藏270余架飛機、99架國家文物飛機、近萬件航空文物,是集科技教育、旅游于一體的國家級軍事主題博物館,也是目前亞洲規(guī)模最大、躋身世界前5位的航空博物館。

博物館按飛機年代、飛機類別和機體大小,分為館標(biāo)區(qū)、天魂碑、露天展區(qū)和洞庫大展廳等。

走進航空博物館館標(biāo)區(qū),那高達十余米的館標(biāo)就讓人為之一振:乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(殲-12),基座的正面刻著國家主席楊尚昆題寫的四個大字——志在藍天。

博物館廣場中央,有一座“天魂”碑,它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成,碑文為:紀(jì)念為中華民族航空航天事業(yè)獻身的先人、同仁和朋友。

露天展廳四個主題部分,薈萃了世界200多架飛機。還收集展出地空導(dǎo)彈、防空雷達、高炮、航空炸彈、航空照相機等700多件武器裝備樣品。

這里的飛機有的是世界珍品,有的是國家珍貴文物,最具代表性的有毛澤東主席重慶談判時所乘坐的美制C-47運輸機(美齡號);孫中山先生主持制造、宋慶齡參與試飛表演的樂士方一號;中國人自己制造的第二架飛機馮如二號;毛澤東、周恩來、朱德等老一輩無產(chǎn)階級革命家當(dāng)年的座機;空軍英雄王海、張積慧駕駛的戰(zhàn)鷹;參加開國大典受閱和一批參加過保家衛(wèi)國空戰(zhàn)的“功勛”飛機。另外,99式高級教練機、雅克-17、殲-12等都是難得一見的世界珍品。

洞庫展廳是利用七十年代開鑿的儲機庫改造的,宏偉開闊,總面積達2萬平方米,主要陳列著我國各個時期有代表性的珍貴飛機:初教——5,結(jié)束了中國不能造飛機的歷史;殲——12,是我國完全自行設(shè)計的新式殲擊機(空中李向陽);運——5,曾將周總理的骨灰撒向祖國大地?!俺O阌裉枴薄涗浟丝姑涝陂g,河南藝術(shù)家常香玉義演捐獻戰(zhàn)斗機支援前線的壯舉。

作為空軍文化建設(shè)的窗口,博物館翔實地記錄了新中國空軍誕生、成長、壯大的奮斗史,展示了國防科技的歷史、現(xiàn)實和未來。

伯父帶著相機,走到哪里,他都向我們介紹博物館的歷史,陳列飛機的機型、性能。并和我們合影。我們不用解說員,伯父很自信地說“我跟飛機打了一輩子交道,她們不一定比我更清楚?!蹦翘欤覀冋樟撕芏嗾掌?。我?guī)Щ貦z測場讓大家看時,大家都很羨慕,很多職工和我約定有時間帶他們?nèi)タ纯础?/p>


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