除此以外，奧拓還在很多理念上大膽顛覆了當(dāng)時汽車業(yè)界的常識。

很多人還記得以前的汽車都以“豪華版”、“入門級”等字眼給同一型的產(chǎn)品分了很多等級，只在內(nèi)裝、外裝上稍加改變，就標(biāo)上了不同的價格等級。最早的奧拓，也打算分成“入門級”、“豪華版”、“超級豪華版”、“高級定制”4個等級。好在我平常注意觀察我的司機在行駛時的表情，讓我有了一個大膽的想法。

那時，我的專車用的是豐田的皇冠，當(dāng)然皇冠里面也分很多不同的等級。我發(fā)現(xiàn)我的司機在開車經(jīng)過比自己的皇冠等級低的車子時，臉上的表情很是得意，但在遇上花冠的時候，就扭過頭，裝作看不見。

是啊，人都是一樣的，誰也不樂意平白無故被比下去。

于是，我決定不給奧拓定等級，什么“豪華版”、“入門級”統(tǒng)統(tǒng)取消。像皇冠那樣的高檔車，司機都很介意與比自己等級高的汽車“狹路相逢”，更別說奧拓本就是微型汽車，駕駛者的心情肯定更糟。

自己家買了輛“入門級”，碰巧隔壁家的是“豪華版”，你說別扭不別扭，好不容易買輛車還得受這個委屈，而且對我們的銷售也沒有好處。想來想去，我決定，統(tǒng)一車型，取消等級。