毛澤東整理了一下衣著，穿好大衣，大步走下車來(lái)。蘇共中央政治局委員、部長(zhǎng)會(huì)議副主席莫洛托夫、國(guó)防部長(zhǎng)布爾加寧元帥、外貿(mào)部長(zhǎng)緬什科夫、外交部副部長(zhǎng)葛羅米柯及蘇聯(lián)駐華大使羅申等前來(lái)迎接。

這時(shí)，站前廣場(chǎng)上，軍樂(lè)高奏，鼓號(hào)齊鳴。一排排穿著新軍裝的蘇聯(lián)儀仗隊(duì)整隊(duì)肅立，當(dāng)毛澤東走過(guò)去時(shí)，“唰——”地一下，儀仗隊(duì)持槍行禮，向中國(guó)人民的領(lǐng)袖致敬。毛澤東注目還禮。檢閱儀仗隊(duì)后，毛澤東微笑著與在場(chǎng)送行的楊奇清、滕代遠(yuǎn)等親切握手，說(shuō)：“一路上辛苦了，謝謝你們。”

毛澤東登上蘇方列車，并不急于走進(jìn)車廂。一直站在車廂門口向中方送行的同志揮手致意。同志們站在原地未動(dòng)，一直目送列車遠(yuǎn)去。

楊奇清、滕代遠(yuǎn)隨即向地方公安部門和鐵路部門工作人員布置任務(wù)，要求做好充分準(zhǔn)備，隨時(shí)迎接主席專列返回任務(wù)，確?；鼐┌踩?。

1950年2月17日，是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)。毛澤東結(jié)束了對(duì)蘇聯(lián)的訪問(wèn)，于莫斯科時(shí)間晚上10點(diǎn)30分登上蘇聯(lián)列車啟程回國(guó)。

蘇方提供的認(rèn)真負(fù)責(zé)的安全保衛(wèi)工作，使毛澤東這次出訪十分順利。滕代遠(yuǎn)在回憶錄中寫道：“1950年2月17日，毛主席又坐蘇聯(lián)火車返回，在蘇聯(lián)首都莫斯科車站發(fā)表了講話，公布了新聞消息，比出發(fā)時(shí)更為公開(kāi)了，更增加了我們保衛(wèi)主席安全返國(guó)的難度。我親自布置有關(guān)工作外，還組織專列到滿洲里車站迎接?！?/p>

26日下午抵達(dá)滿洲里后，“毛澤東與專門前來(lái)迎接的高崗、羅瑞卿、滕代遠(yuǎn)、張策、楊奇清、汪金祥等見(jiàn)面時(shí)非常高興，和他們談笑風(fēng)生，從精神上看輕松不少”，汪東興在日記中如是寫道。

國(guó)內(nèi)外的階級(jí)敵人沒(méi)有放過(guò)這次“機(jī)會(huì)”。2月下旬的一個(gè)深夜，他們扒開(kāi)了長(zhǎng)春市郊外的數(shù)里鐵路干線，妄圖制造列車顛覆。被我地方公安部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立即組織人員將線路修復(fù)。

26日深夜，毛澤東的專列由滿洲里車站出發(fā)，為了確保行車安全，迷惑敵人，做到“萬(wàn)無(wú)一失”，第一列車內(nèi)全部是空的，任務(wù)是軋道開(kāi)路；第二列才是擔(dān)當(dāng)警衛(wèi)任務(wù)的前驅(qū)車；毛澤東和所有回國(guó)人員均在第三列車上，主席的車廂掛在最后一節(jié)。

在返回途中，黑龍江省委書記張啟龍擅自決定將專列開(kāi)往齊齊哈爾，被滕代遠(yuǎn)發(fā)覺(jué)后加以制止，并嚴(yán)肅批評(píng)張啟龍無(wú)組織、無(wú)紀(jì)律的行為。此事致使專列在昂昂溪車站稍有延誤。

3月4日20時(shí)，毛澤東一行安全抵達(dá)首都北京。至此，歷時(shí)89天，毛澤東率領(lǐng)中共代表團(tuán)完成了這次具有重要?dú)v史意義的訪問(wèn)。

楊清說(shuō)：“毛澤東在蘇聯(lián)進(jìn)行的這次國(guó)事訪問(wèn)，簽訂了對(duì)當(dāng)時(shí)冷戰(zhàn)格局以及中國(guó)未來(lái)發(fā)展都具有深遠(yuǎn)影響的《中蘇友好同盟互助條約》。這是毛澤東第一次以大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的身份登上國(guó)際舞臺(tái)，圍繞這次訪問(wèn)，中美蘇等各方力量在臺(tái)前幕后都展開(kāi)了激烈較量，留下了許多耐人尋味的歷史瞬間。我的父親幸運(yùn)地參與了送迎的安全保衛(wèi)工作，也成了歷史的見(jiàn)證者之一。”