輸?shù)魰?huì)戰(zhàn)？

德國(guó)空軍持續(xù)對(duì)英國(guó)皇家空軍的機(jī)場(chǎng)施壓，所謂的防區(qū)機(jī)場(chǎng)（sector airfields）對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)指揮通信鏈來(lái)說(shuō)是不可或缺的重要環(huán)節(jié)，特別需要擔(dān)心是否被摧毀。英軍高層下令以最少的資源對(duì)付敵機(jī)，以避免發(fā)生代價(jià)高昂的戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)。另一方面，戈林考量到德國(guó)空軍應(yīng)該集中軍力，借由轟炸來(lái)殲滅敵軍戰(zhàn)斗機(jī)，他企圖讓梅塞施密特戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)編隊(duì)更緊密地結(jié)合在一起。戈林也承受攻擊英國(guó)轟炸機(jī)司令部的壓力，因?yàn)橛④娬龑?duì)海峽上各處港口進(jìn)行空襲，而德軍部隊(duì)正集結(jié)在那些地方，為即將進(jìn)行的登陸做準(zhǔn)備，各戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)這時(shí)被迫以“又低又慢”的姿勢(shì)迎擊敵軍，在空中消滅英國(guó)皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)司令部的機(jī)會(huì)已經(jīng)錯(cuò)失了。

不過(guò)雖然如此，戰(zhàn)斗機(jī)司令部仍遭受嚴(yán)重?fù)p失，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員陣亡，因此無(wú)法維持英國(guó)的空防。但之后到了8月25日夜間，英國(guó)轟炸機(jī)司令部首度派機(jī)攻擊柏林，希特勒對(duì)此大發(fā)雷霆，戈林也非常尷尬，而結(jié)果就是一個(gè)將會(huì)影響戰(zhàn)爭(zhēng)走向決策的出爐。當(dāng)?shù)聡?guó)空軍于9月7日改變戰(zhàn)術(shù)時(shí)，7個(gè)防區(qū)基地當(dāng)中已經(jīng)有6個(gè)遭到打擊而無(wú)法運(yùn)作，無(wú)法替補(bǔ)的飛行員仍以駭人的速率消耗。為了報(bào)復(fù)英軍對(duì)柏林的空襲，德軍指定了一個(gè)新目標(biāo)：倫敦。

到了9月17日，希特勒心里已經(jīng)在盤算著對(duì)蘇聯(lián)的戰(zhàn)爭(zhēng)，于是發(fā)出了聲明，當(dāng)?shù)聡?guó)空軍轟炸機(jī)狂轟倫敦時(shí)，入侵英國(guó)的行動(dòng)可以暫緩。此時(shí)，英國(guó)皇家空軍奮力抵抗難以捉摸的敵人，這座城市的居民也遭受著夜間降臨的恐慌。但就整體而言，英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)司令部和這個(gè)國(guó)家已經(jīng)得救了。

德國(guó)空軍已經(jīng)在導(dǎo)航設(shè)備方面進(jìn)行了許多研究，也在夜間轟炸作戰(zhàn)上投資了許久，此刻德軍已在倫敦戰(zhàn)役中獲得回報(bào)。相反，英國(guó)轟炸機(jī)司令部并沒(méi)有做什么來(lái)找出對(duì)抗夜間轟炸的方案，因此當(dāng)?shù)聡?guó)空軍以合理的精確度進(jìn)行轟炸時(shí)，英國(guó)守軍就跟瞎子沒(méi)什么兩樣。

“夜間閃電”

當(dāng)英軍奮力地將剛研發(fā)展出的AI Mk III對(duì)空雷達(dá)裝制設(shè)置到適合的機(jī)身中以進(jìn)行夜間戰(zhàn)斗任務(wù)時(shí)，意大利的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)部隊(duì)也加入了德國(guó)空軍的行列，參與對(duì)英國(guó)皇家空軍的“最后毀滅”。不過(guò)意軍雖然于9月期間就已抵達(dá)法國(guó)，但一直到11月才投入戰(zhàn)斗，結(jié)果證明他們?nèi)狈@方面的能力，在對(duì)付哈里奇（Harwich）的空襲中，6架BR.20M轟炸機(jī)和3架戰(zhàn)斗機(jī)（很可能是CR.42雙翼機(jī)和G.50bis單翼機(jī)）被颶風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)擊落，而英軍方面則完全沒(méi)有損失，因此意軍飛機(jī)就再也沒(méi)有參與大規(guī)?？找u行動(dòng)。英國(guó)的實(shí)驗(yàn)室這時(shí)已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)偵測(cè)德軍轟炸機(jī)的設(shè)備。布倫亨式最后終于裝上了雷達(dá)，之后也馬上安裝到英俊戰(zhàn)士式（Beaufighter）戰(zhàn)斗機(jī)早期型上，而英國(guó)科學(xué)家也研發(fā)出可以依據(jù)德軍導(dǎo)航信號(hào)進(jìn)行追蹤的裝置。英軍建立了一套地面指揮攔截雷達(dá)系統(tǒng)，能夠指揮英國(guó)皇家空軍的夜間戰(zhàn)斗機(jī)并引導(dǎo)它們到機(jī)載雷達(dá)的搜索范圍內(nèi)。

德軍高層在10月時(shí)頒布了新命令，使所謂的夜間閃電空襲進(jìn)入了新階段。倫敦依然是主要目標(biāo)，但增加了工業(yè)設(shè)施和其他城市作為新目標(biāo)。德軍繼續(xù)進(jìn)行大規(guī)模且充滿毀滅性的空襲，特別是針對(duì)考文垂（Coventry），該市在11月14日到15日的夜間遭到徹底毀滅，但守軍于1940年11月19日到20日真正向前踏出了一步，當(dāng)時(shí)康寧漢（Cunningham）上尉和菲利普森（Phillipson）中士駕駛裝備AI Mk IV對(duì)空雷達(dá)的英俊戰(zhàn)士式戰(zhàn)斗機(jī)擊落一架Ju-88。當(dāng)夜間戰(zhàn)斗機(jī)和防空措施改進(jìn)時(shí)，英國(guó)皇家空軍也開(kāi)始干擾德國(guó)空軍的導(dǎo)航信號(hào)，而德國(guó)空軍就是在這個(gè)時(shí)候再度改變了戰(zhàn)術(shù)。在1941年1、2月間，天氣再次不利于持久作戰(zhàn)，但德國(guó)空軍在2月19日到20日的夜晚展開(kāi)新一輪空襲，把航運(yùn)也列為目標(biāo)。這些行動(dòng)一直持續(xù)到5月初，但英軍夜間戰(zhàn)斗機(jī)的勝利不斷增多，而其他戰(zhàn)區(qū)也極力要求德國(guó)空軍轟炸機(jī)部隊(duì)的增援，因此各轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)很快開(kāi)始撤出，閃電空襲便中止。不列顛之役終于結(jié)束了。