畢爾巴鄂古根海姆博物館或將擴張至格爾尼卡

醞釀已久的、畢爾巴鄂古根海姆博物館擴張至西班牙自然保護區(qū)的計劃可能將實現(xiàn)。

本周早些時候，首府為畢爾巴鄂的西班牙比斯開省政府官員透露，計劃投入4000萬歐元發(fā)展烏達代拜（Urdaibai）。如果古根海姆博物館最終落成，它將分別位于格爾尼卡的一個廢棄的餐具工廠和穆魯埃塔的造船廠，距畢爾巴鄂古根海姆約40分鐘車程。

畢爾巴鄂古根海姆博物館

烏達代拜是畢爾巴鄂東部的一個河口，擁有數(shù)以百計的動植物和上萬人類居民。據(jù)西班牙語媒體報道，比斯開省議會已將新博物館的總成本定為1.27億歐元（1.29 億美元），將其描述為“連接器”；并稱未來將為“比斯開省帶來很多福祉”。

目前，畢爾巴鄂古根海姆博物館和紐約古根海姆博物館暫未就此發(fā)聲。

烏達代拜海岸線

據(jù)悉，古根海姆博物館擴張至烏爾代拜的計劃可以追溯到2008年，當時博物館表示正在考慮在那里建造一個近5000平米的空間，之后幾年里，古根海姆方面對該項目多有吹捧。

古根海姆基金會主任理查德·阿姆斯特朗（Richard Armstrong）當時表示，烏爾代拜空間有可能成為“21世紀首個重要的博物館”，且“不會是一個建筑標志，而是一個景觀標志”，一些評論認為這表明古根海姆有興趣建造一個生態(tài)可持續(xù)的博物館。當時預計該項目每年將帶來近15萬游客，并為當?shù)卦黾?00個工作崗位。

1993-1997在建期間的畢爾巴鄂古根海姆博物館。? FMGB Guggenheim Bilbao Museoa

1997年開館的畢爾巴鄂古根海姆博物館也有類似的理念。當時擁有經(jīng)濟學與藝術史的跨學科背景的館長托馬斯·克倫斯 （Thomas Krens，1988至2008任古根海姆美術館第四任館長）強調“經(jīng)營”博物館，并主導了古根海姆博物館的全球擴張。在畢爾巴鄂欲望重振城市的時期，成為了博物館拓展歐洲版圖的時機。但畢爾巴鄂并非克倫斯的第一選擇，他更傾向于選址在巴塞羅那、塞維利亞等文化名城，但因為歐洲社會對美國文化入侵的警惕與抵觸，加之古根海姆基金會提出苛刻的合作協(xié)議（不但要出巨資建造新的博物館，還要另外支付一大筆費用給古根海姆基金會用于新館的冠名、收藏、借展和管理運營），最終只在當時建立了畢爾巴鄂古根海姆博物館。

正在建造中的畢爾巴鄂古根海姆博物館。? FMGB Guggenheim Bilbao Museoa

畢爾巴鄂原是一座工業(yè)之城，因工業(yè)而興，也因工業(yè)沒落。到了20世紀80年代末，當?shù)睾恿髟獾轿廴?，交通極度堵塞，剩下許多支離破碎的倉庫。但由普利茲克建筑獎獲得者弗蘭克·蓋里設計的畢爾巴鄂古根海姆博物館一開館，便備受關注，對旅行者而言，這是一座適合在朋友圈“曬圖”的當代藝術博物館；在政客們、城市規(guī)劃者、博物館館長們眼中，它代表了文化機構對走下坡路的地區(qū)的再造能力。博物館開館至今25年中，因其為該地區(qū)帶來創(chuàng)紀錄的文旅收益而成為現(xiàn)象級場館。

弗蘭克·蓋里，畢爾巴鄂古根海姆美術館手稿

盡管盛名在外，還是有不少人在質疑所謂的“畢爾巴鄂效應”是不是真的。有反對者認為，“這個項目強調了藝術消費至上與吸引旅游的一面，而非藝術之于文化和人性的宣揚。它更關注那些充滿爭議的全球化以及消費主義藝術，而不是關注本地的藝術傳統(tǒng)與實踐?！?/p>

2010年，《衛(wèi)報》曾報道，比斯開?。酥琳麄€巴斯克地區(qū)）的政客們對古根海姆擴張至烏爾代拜感到不滿，因為紐約古根海姆博物館在沒有征求當?shù)厝艘庖姷那闆r下宣布了建館計劃。盡管它可能是解決烏爾代拜失業(yè)和工業(yè)衰敗等問題的一個解決方案，但一些人擔心，古根海姆博物館并不會在這方面有明顯的貢獻。2013年，由于當?shù)亟?jīng)濟下滑，巴斯克政府表示，該項目被正式推遲。

此后烏爾代拜項目被停滯數(shù)十年，期間古根海姆將精力集中在阿聯(lián)酋阿布扎比和芬蘭赫爾辛基開設新館，但目前阿布扎比空間尚未建成，最新預計的開放時間為2025年；古根海姆赫爾辛基的計劃于2011年提出的，但在2016年被否決。

但從另一方面來看，古根海姆博物館的豐富館藏、美學品位和經(jīng)營之道，對于一座亟待振興的城市而言，都是寶貴且便利的資源。在古根海姆基金會的指導下，畢爾巴鄂古根海姆博物館陸續(xù)收藏了約瑟夫·博伊斯、杰夫·昆斯、羅伯特·勞森伯格等當代藝術家的作品；同時，為了迎合本土觀眾的口味，博物館還設有專設西班牙展廳，為當?shù)厮囆g的培養(yǎng)提供條件。

古根海姆博物館還會在適當?shù)臅r機制造“噱頭”，引起公眾的關注。比如7月中旬，博物館發(fā)起了一項眾籌活動，以修復杰夫·昆斯的一座巨大的花卉雕塑小狗。這是一只11.9米高的西高地白梗犬，已在畢爾巴鄂古根海姆博物館入口處“守衛(wèi)”了24年，經(jīng)常出現(xiàn)在來自世界各地觀光客的社交網(wǎng)絡上。

這只小狗由萬壽菊、秋海棠、矮牽牛等的38000多株植物搭建而成，這些花卉每年更換兩次。目前雕塑的外觀保持著良好狀態(tài)，但博物館保護部門最近進行的一項技術分析顯示，20多年暴露在露天使其內部的灌溉系統(tǒng)和不銹鋼骨架部分的部件退化，由此啟動了“讓小狗活起來”的眾籌，計劃尋求10萬歐元的捐款來修復昆斯的小狗。

畢爾巴鄂古根海姆館外，杰夫·昆斯的作品“Puppy”啟動了“讓小狗活起來”的眾籌。

“我們決定眾籌，因為它是一件極具標志性、深受喜愛的‘打卡’的作品、非常能代表這座城市，也希望讓所有愛‘小狗’的人有機會參與修復。它既是藝術品，也是垂直花園。”畢爾巴鄂古根海姆博物館媒體負責人在接受《衛(wèi)報》采訪時說。

1992年，這件雕塑首次在德國展出；1997年古根海姆基金會將其購入以紀念其西班牙“前哨”的開放。小狗的創(chuàng)作靈感來源于藝術家參觀歐洲巴洛克風格的大教堂，感受到在對稱與不對稱、永恒與短暫之間取得平衡的方式。

截至發(fā)稿時，眾籌活動迄今已籌集了約13%的目標（即近13000歐元），“讓小狗活起來”活動持續(xù)整個秋季，修復計劃于9月下旬開始，11月完成。

這次眾籌的數(shù)額并不算大，卻引發(fā)了對作品乃至場館的關注?？梢姽鸥Ｄ愤\營一斑。但值得注意的是，這是一個在正確的時間與地點，經(jīng)由一位偉大的建筑師、一間大膽的博物館，一個具有前瞻性的、愿意投資的地區(qū)政府所形成的獨特項目，幾乎沒有被復制成功的案例，甚至古根海姆自己也發(fā)現(xiàn)畢爾巴鄂的模式難以重復。目前，它在紐約SoHo、柏林和拉斯維加斯的分支皆已關門。在中國臺灣、瓜達拉哈拉等諸多城市的可行性研究最終也不了了之。

2022年4月6日，畢爾巴鄂古根海姆博物館舉辦“汽車藝術建筑”展覽，該展覽由英國建筑師諾曼·福斯特策劃。

那么，畢爾巴鄂古根海姆博物館本身的擴張，是否會擴大其地區(qū)輻射效應，還是只是紙上談兵？2021 年，當?shù)卣缛耸恐靥崃藶鯛柎莸臄U張計劃。這一次，他們似乎達成了共識——今年早些時候，比斯開政界人士表示，預計博物館不會對環(huán)境產(chǎn)生負面影響，政府也將幫助博物館落地。

如果烏爾代拜古根海姆博物館最終建成，它將分別位于格爾尼卡的一個廢棄的餐具工廠和穆魯埃塔（Murueta）的造船廠，這兩座小鎮(zhèn)相距約10分鐘車程。

注：本文編譯自《ARTnews》亞歷克斯·格林伯格（ALEX GREENBERGER）和泰莎·所羅門的相關報道，部分內容來自澎湃新聞此前報道。