正文

第一章 領(lǐng)導(dǎo)智能·概述

職業(yè)經(jīng)理人九項修煉 作者:溫亞震 編


  杰克·韋爾奇有句名言:"管理越少越好。"這句話所傳達(dá)的意思是,現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)少一點管理,多一點領(lǐng)導(dǎo)。雖然人們對這個觀點的看法褒貶不一,但我們至少可以從中看到,企業(yè)既需要管理,也需要領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)力是一種影響力,一種魅力。它是通過領(lǐng)導(dǎo)者的言行來影響他人,激勵他人獲取他們自己認(rèn)為是能力以外的東西,取得他們認(rèn)為不可能取得的成績。

  毛澤東認(rèn)為,領(lǐng)導(dǎo)工作的兩件大事是"出主意"和"用干部"。這是最基本的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)方法。"出主意"跟決策有關(guān),是做事的問題,是領(lǐng)導(dǎo)力對組織發(fā)展方向的影響;"用干部"跟激勵有關(guān),是用人的問題,是領(lǐng)導(dǎo)力對組織發(fā)展過程的影響。這正體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)中"領(lǐng)"和"導(dǎo)"各自特殊的含義。"領(lǐng)"就是領(lǐng)航,是一個決策的問題,它強(qiáng)調(diào)為組織建立使命和愿景,并在前面以身作則、身先士卒;"導(dǎo)"就是引導(dǎo),是一個激勵的問題,它注重通過一種組織文化氛圍促使人們?yōu)閷崿F(xiàn)目標(biāo)而奮斗。領(lǐng)航和引導(dǎo)所解決的是確定組織戰(zhàn)略目標(biāo)和帶領(lǐng)大家實現(xiàn)這個目標(biāo)的問題。毛澤東總結(jié)的領(lǐng)導(dǎo)工作的兩件大事,意義極為深刻。

  過去,我們常說"火車跑得快,全靠車頭帶",今天看來它有很大的局限性。近年來,國內(nèi)的火車已經(jīng)連續(xù)多次提速,但實際上跑得還不是很快。

  根本原因是只有火車頭的動力,而沒有火車車廂的動力。如果火車車廂自身也有動力,整列火車就會跑得更快。就像國內(nèi)研發(fā)的動車組,把動力分散,總的動力是一樣的,卻能達(dá)到更快的速度。這種火車給我們的深刻啟示是:要提高領(lǐng)導(dǎo)力,必須既要靠"領(lǐng)",又要靠"導(dǎo)";既要有正確的決策,又要對員工進(jìn)行有效的激勵。大家都發(fā)動起來,為共同的目標(biāo)而努力,領(lǐng)導(dǎo)活動才能達(dá)到更高的績效。

  通常我們談到一個成功的組織,必然談到它的領(lǐng)導(dǎo)者。職業(yè)經(jīng)理人的領(lǐng)導(dǎo)力對于企業(yè)的發(fā)展具有決定性意義。企業(yè)之所以能成功,是因為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的創(chuàng)業(yè)精神、遠(yuǎn)見和執(zhí)行力;而企業(yè)遭遇麻煩、挫折,甚至倒閉破產(chǎn)等根源往往在于職業(yè)經(jīng)理人自身出了問題。沒有不好的組織,只有不好的職業(yè)經(jīng)理人。

  杰克·韋爾奇,通用電氣(GE)董事長兼CEO,在短短20年間使GE 的市場資本增長30多倍,達(dá)到了4 500億美元。1998年,GE公司被《財富》雜志評為"世界上最令人欽佩的公司"。與此相反,比爾?阿吉從1988年擔(dān)任莫理森?納得森建筑公司的總裁到1995年被解雇,使這家公司問題重重。

  許多專業(yè)人士認(rèn)為,這兩家公司的成敗是因為領(lǐng)導(dǎo)者的不同。韋爾奇的目標(biāo)是使公司的長期業(yè)績最大化,而不是像阿吉一樣只注重短期業(yè)績,甚至以賣掉公司部分資產(chǎn)的辦法來提升營業(yè)收入。韋爾奇只要員工盡可能高效率和高成效地工作。有一年,GE的塑料事業(yè)部營業(yè)額增長率達(dá)到10%,許多管理者對這個業(yè)績非常滿意,可韋爾奇卻不滿意,他認(rèn)為這個部門應(yīng)該可以做得更好。相反,飛機(jī)發(fā)動機(jī)部門的營業(yè)收入比上一年有所降低,但他認(rèn)為這個部門遠(yuǎn)比其他競爭對手做得好。韋爾奇給飛機(jī)發(fā)動機(jī)部門相當(dāng)高的獎金獎勵,而塑料事業(yè)部的獎金卻很低。韋爾奇樂于授權(quán)給下屬,讓那些有能力的部門管理者去計劃本部門如何高效地取得成果。阿吉卻凡事親歷親為,即便他沒有相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,也要親自對許多業(yè)務(wù)進(jìn)行決策。例如,阿吉認(rèn)為公司應(yīng)該把公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展到建筑業(yè)以外的行業(yè),制造有軌電車,可他和公司對有軌電車領(lǐng)域僅僅是有一些了解,并不足以在競爭中立足,卻投入大量資源,導(dǎo)致最終失敗。


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