地下二層2 5米×5 2米雙向車道5 000很多區(qū)域目前用作物流倉(cāng)庫(kù)，再加上人防規(guī)劃，實(shí)用停車位數(shù)量要比規(guī)劃的5 000個(gè)少得多

（續(xù)）

規(guī)劃車位大小過道寬度停車位數(shù)量說明

人行道寬度8米金源MALL一層的中間通道除設(shè)計(jì)有4車道外，還在車道兩側(cè)專門設(shè)計(jì)了8米寬的人行道

總停車位

規(guī)劃近10 000目前常用的為2 120個(gè)地面停車位，綜合使用率為80%以上，節(jié)假日時(shí)地面停車位嚴(yán)重不足；立體停車樓2 520個(gè)停車位節(jié)假日時(shí)綜合利用率為60%；地下二層的停車位目前使用率較低，預(yù)計(jì)在未來三年內(nèi)將得到利用

根據(jù)周六周日對(duì)金源MALL停車場(chǎng)使用率的考察，得到如下數(shù)據(jù)：

三層夾層和四層夾層的室內(nèi)停車場(chǎng)使用率較低，三層夾層的使用率最低，僅為10%，四層夾層的停車場(chǎng)的使用率為40%。

地下二層停車場(chǎng)的使用率較低。地下二層為人防工程，部分用來作為倉(cāng)庫(kù)，部分用來作為車庫(kù)。就目前情況來看，接近商場(chǎng)的停車位使用率較高，其他分割式的車庫(kù)，由于分區(qū)式，繞行不方便，而且燈光昏暗，沒有明顯的標(biāo)志，又沒有專門人員的管理和組織，目前總體上空置較多，使用率低。

一層夾層、二層、二層夾層、三層、四層停車場(chǎng)的使用率都達(dá)到了80%以上。

地面停車位除西北角使用率為40%外（主要因?yàn)槭荕ALL西側(cè)的主力租戶為居然之家，作為家居主力店，消費(fèi)人流相對(duì)較少），MALL后面（北）、MALL正面（南）、MALL東側(cè)的停車場(chǎng)的使用率都接近100%，車輛進(jìn)出擁堵。

MALL一層正中間的四車道南北向出入道路顯得非常擁擠。休息日車輛進(jìn)入和出去都要排隊(duì)等候。

根據(jù)以上考察結(jié)果，筆者建議MALL在規(guī)劃停車位時(shí)要做好以下幾點(diǎn)：

1 前瞻性地預(yù)留停車位。在金源MALL剛開業(yè)時(shí)，而對(duì)偌大的停車場(chǎng)，很多業(yè)內(nèi)人員對(duì)停車位是否能停滿存在諸多的質(zhì)疑。但從金源MALL的停車場(chǎng)使用率考察結(jié)果來看，停車場(chǎng)的實(shí)際利用率在逐年穩(wěn)步攀升。綜合來看，普通休息日時(shí)的金源MALL，其地面停車場(chǎng)使用率已經(jīng)達(dá)到80%～100%，立體停車場(chǎng)的使用率已經(jīng)達(dá)到60%～70%。金源MALL共一萬個(gè)停車位的規(guī)劃，預(yù)計(jì)在未來三年內(nèi)將得到較充分的使用。筆者在考察時(shí)還發(fā)現(xiàn)全家駕車一起來MALL中購(gòu)物、娛樂、就餐的比例較高，這已經(jīng)成為北京部分消費(fèi)者的一種生活方式。因此，MALL應(yīng)當(dāng)前瞻性地預(yù)留更多的地面停車位、立體停車位和地下二層停車位。

2 出口與入口要分設(shè)，而且要保持足夠的寬度，特別是主出入口的道路要盡量留寬，以防止在節(jié)假日、休息日時(shí)發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

3 要事先規(guī)劃好出租車、非機(jī)動(dòng)車的停放位置，以免在未來出現(xiàn)人車混流、出租車四處亂停的混亂局面。