原來，1976年7月，羅濱不遠萬里從美國趕赴天津參加一個交易會。豈料，羅濱抵達北京后，由于唐山大地震，鐵路交通全部癱瘓。整整四天，羅濱待在北京一無所獲，煩躁的羅濱下定決心無論如何都要立刻離開北京。由于地震很多地方的車票都買不到，哪兒都去不了。最終，他隨手指了旁邊的一個地名說：我就去那兒，有票吧？于是，羅濱便這樣登上了開往青島的火車。

青島的美麗征服了羅濱，一次偶然的機會，羅濱品嘗到了青島啤酒。憑著猶太人特有的敏感和智慧，他的腦海中閃過一個念頭——“把青島啤酒帶回美國”。不久后，第一批青島啤酒裝上了開往美國的貨輪。

聽了羅濱的故事，感慨之余，金志國想到了更多關于國際化的問題：“這樣的遠涉重洋其實算不上國際化，這種營銷渠道不是我們掌控的網(wǎng)絡，這種物流和國際是不對接的，以什么樣的方式、在哪種目標市場、為什么樣的消費群體服務，無一進入視野，這和我們拿點土特產(chǎn)去趕集是一樣的，唯一區(qū)別是這次到了美國，趕了個遠集而已。很顯然，這不是青啤所要的國際化?！?/p>

產(chǎn)品銷往國際市場是國際化的重要方面，“但是，國際化是一個系統(tǒng)的概念，將產(chǎn)品賣到國際市場，僅是國際化低層次的組成部分，而且這樣簡單的出口貿(mào)易形式對于啤酒行業(yè)來說，無法讓它越走越遠。”金志國說。

盡管青島啤酒在海外擁有非常高的知名度和美譽度，在全球70多個國家和地區(qū)都實現(xiàn)了銷售，可以說銷售的覆蓋面非常廣泛，但是，青島啤酒在海外市場的份額還不高。

行動指南

國際化絕不是把產(chǎn)品賣到海外，而是對企業(yè)全方位能力的綜合考量，首先是企業(yè)自身的國際化。

4月8日  國際化還是被國際化

嚴格意義上來講，啤酒行業(yè)的國際化早就開始了。當其他的行業(yè)還存在門檻，啤酒行業(yè)已經(jīng)消除門檻了，全球排名前十位的啤酒制造商，幾乎都到了中國，而且來了不止一次。10年前就來過，以后退出，現(xiàn)在又來了。所以擺在中國啤酒企業(yè)面前的選擇是，要么國際化，要么被國際化。

——摘自2006年3月5日金志國接受中央人民廣播電臺記者采訪的談話

背景分析

20世紀90年代，鑒于中國啤酒行業(yè)規(guī)模太小，啤酒企業(yè)“體質(zhì)”太差，全球著名的啤酒商不屑與我們合作，紛紛選擇在中國單干，將國外的生產(chǎn)方式、營銷模式直接拷貝過來，結(jié)果因水土不服，戰(zhàn)略收縮。

10年之后，外資卷土重來，在中國啤酒行業(yè)掀起了滔天巨浪。此時，中國本土的啤酒企業(yè)已然壯大，于是，國際上的啤酒集團選擇與中國的啤酒企業(yè)合資合作。自此之后，中國的啤酒行業(yè)多了海外資本的身影。

青啤也不例外，結(jié)盟美國AB公司，是青啤的主動行為。與AB公司聯(lián)盟后，雙方實現(xiàn)了管理和技術的真正共享，這為青啤的外向國際化提供了堅實的基礎。