春都是一個(gè)局屬商辦工業(yè)，春都瘋狂收購(gòu)的背后，是政府作為行政機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)多的干預(yù)，管得過(guò)死，而分配機(jī)制卻遲遲不放權(quán)。

在春都，招聘只能叫“招工”，是工人身份的要報(bào)給市勞動(dòng)局審批，是干部身份的要報(bào)給人事局審批。招工、招干都是市里一手操辦。春都的工資水平可以稍高，但必須經(jīng)市勞動(dòng)局審批，勞動(dòng)局控制工資總額。也就是說(shuō)，在南方，尤其是在珠三角、長(zhǎng)三角已經(jīng)企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)的時(shí)候，洛陽(yáng)還在控制市屬企業(yè)的一切。那時(shí)人才在南方開(kāi)始市場(chǎng)化，春都卻無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)所需人才和人才所需的待遇。在市勞動(dòng)局控制著人員工資的情況下，春都很難引進(jìn)合適的人才。

一方面，高鳳來(lái)向社會(huì)發(fā)出呼吁：“只要是大學(xué)生，不管是學(xué)什么的，我統(tǒng)統(tǒng)要!”被他的熱情以及春都的繁榮景象所感染，前來(lái)投奔的大學(xué)生一度達(dá)到2 000多名。然而，當(dāng)這些大學(xué)生進(jìn)廠后，春都卻不知道該怎樣用這些大學(xué)生。他們先被安排到車(chē)間鍛煉，干粗活、拉板車(chē)，什么都做，然后就像被人遺忘似的，既沒(méi)有人安排對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，更沒(méi)有人安排這些大學(xué)生到業(yè)務(wù)部門(mén)鍛煉。相反，那些創(chuàng)業(yè)時(shí)期的“功臣元老”們把控著公司的話語(yǔ)權(quán)，使那些素質(zhì)較高的大學(xué)生如同走馬燈似的在公司來(lái)來(lái)往往。

另一方面，由于工資和業(yè)績(jī)不能掛鉤，春都的中層管理者及以上人員開(kāi)始產(chǎn)生腐敗，開(kāi)始產(chǎn)生官本位思想，而官本位思想又造成企業(yè)宗派現(xiàn)象。從1996年開(kāi)始，春都拉幫結(jié)派、鉤心斗角成為公開(kāi)的事實(shí)。貪污腐敗更進(jìn)一步，愈演愈烈。

春都最紅火的時(shí)候年銷(xiāo)售額20多億元，高層領(lǐng)導(dǎo)僅拿2 000多元月薪。高鳳來(lái)曾到省市兩級(jí)政府申請(qǐng)給予適當(dāng)?shù)募?lì)措施，如股權(quán)、年薪制等，但始終沒(méi)有得到批準(zhǔn)。高鳳來(lái)1999年去世的時(shí)候，月薪還僅僅是2 200元。

由于創(chuàng)造的價(jià)值與獲取的報(bào)酬不對(duì)等，導(dǎo)致員工積極性調(diào)動(dòng)不起來(lái)，不能以主人公意識(shí)參與到公司的日常生產(chǎn)和管理中，導(dǎo)致整個(gè)公司管理松散，隨意性強(qiáng)。在春都鼎盛時(shí)期，一個(gè)突出的景象就是外地來(lái)拉火腿腸的汽車(chē)把工廠堵得水泄不通，提貨要等很多天。有的經(jīng)銷(xiāo)商交了錢(qián)也提不到貨。一次，一個(gè)佳木斯的客戶(hù)來(lái)了一個(gè)月還沒(méi)提到貨，生氣地拿著一把刀，跑到供銷(xiāo)科，揚(yáng)言如再提不到貨就自殺。這種景象表現(xiàn)出兩點(diǎn)：一是生產(chǎn)上供不應(yīng)求，二是銷(xiāo)售環(huán)節(jié)上渠道建設(shè)不暢。

按說(shuō)，這本是春都在各地培養(yǎng)經(jīng)銷(xiāo)商建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的大好時(shí)機(jī)。因?yàn)闆](méi)有一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商愿意排隊(duì)提貨，更沒(méi)有一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商能夠忍受交了錢(qián)之后仍提不到貨的焦急。排隊(duì)提貨的現(xiàn)象恰恰說(shuō)明，春都極有可能喪失掉曾鐘情于自己的經(jīng)銷(xiāo)商，如果不盡早建立自己的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者將會(huì)促使這一問(wèn)題提前發(fā)生。

在這種情況下，春都高層不但不從生產(chǎn)和銷(xiāo)售上存在的問(wèn)題出發(fā)解決問(wèn)題，反而是中飽私囊，從中大撈好處。將個(gè)人利益與企業(yè)利益截然分開(kāi)，對(duì)工廠的虧損與否絲毫不以為意。一個(gè)春都老職工說(shuō)：“1994年、1995年那幾年，來(lái)春都提貨的人都得預(yù)付款，干部批條子都批瘋了——白天批不完，晚上帶回家里批。1噸火腿腸拿100元錢(qián)回扣，批出去100噸就能賺10萬(wàn)元了！頭一年8月批出的條子，第二年4月客戶(hù)才提上貨。批條子的時(shí)候1噸火腿腸8 000元，到提貨時(shí)價(jià)錢(qián)已經(jīng)漲到了一、二萬(wàn)元，可是客戶(hù)還按8 000元提貨，廠里能不虧損嗎？”

干部拿回扣，銷(xiāo)售人員也拿回扣，采購(gòu)人員亦不落后。春都的錢(qián)看起來(lái)來(lái)得容易，工廠從上到下?tīng)?zhēng)相揮霍錢(qián)財(cái)。春都最紅火的時(shí)候，浪費(fèi)十分驚人。一個(gè)處級(jí)干部一個(gè)月報(bào)銷(xiāo)的招待費(fèi)竟達(dá)20多萬(wàn)元，公司的一個(gè)副總經(jīng)理一個(gè)月報(bào)銷(xiāo)2萬(wàn)多元手機(jī)費(fèi)，而當(dāng)時(shí)手機(jī)在省會(huì)鄭州尚不普遍。春都中層干部都配專(zhuān)車(chē)，小汽車(chē)最多時(shí)達(dá)232輛，其中3輛奔馳，多輛凌志、奧迪。春都高層曾試圖嚴(yán)格控制干部“三費(fèi)”(手機(jī)費(fèi)、汽油費(fèi)、招待費(fèi))報(bào)銷(xiāo)，其中一項(xiàng)是將公司所有小汽車(chē)統(tǒng)一管理，用車(chē)需審批，并計(jì)劃拿出200輛小汽車(chē)投放到洛陽(yáng)市場(chǎng)出租。但很快就有人以工作太不方便為由，找領(lǐng)導(dǎo)批條子將車(chē)開(kāi)回。不久，收回的車(chē)又被開(kāi)走了。

或許，春都高層執(zhí)行不力還有其他考慮——要求的激勵(lì)政策不被批準(zhǔn)，管理層本身有苦難言，只能讓兄弟們通過(guò)這種方式補(bǔ)償。