風(fēng)中寂寞的小洋樓

我站在北七街十九號樓這棟老建筑面前，突然也為這棟漂亮的小樓擔(dān)心起來，擔(dān)心它有一天真的會在我們面前消失，成為一堆破磚爛瓦，那我的心會和邢海一樣地痛，每當(dāng)我回味著那些曾經(jīng)的往事，內(nèi)心便無法平靜。歷史的痕跡總是那么深刻地印在人們的心中，而外表看上去，一切又是那么的了無痕跡。

“這是一棟令人震撼的建筑，它誕生于一百多年前，直到今天它的設(shè)計理念仍不過時，該樓整體美觀大方，內(nèi)部設(shè)計合理，通風(fēng)采光極佳。雖然歷經(jīng)百年風(fēng)雨，但暗紅色樓體外墻仍然棱角分明，線條清晰，木質(zhì)門窗依舊保持完好?！?/p>

這是在大連機車車輛有限公司（以下簡稱大機車）工作的邢?！栋倌昶髽I(yè)百年建筑》文章的開頭，這篇文章是我在大機車采訪時他送給我的。文章詳細地介紹了北七街十九號樓的建筑結(jié)構(gòu)和曾經(jīng)的歷史。邢海之所以寫這樣一篇文章，是因為聽說有關(guān)部門要對十九號樓老建筑及周邊地區(qū)進行統(tǒng)一規(guī)劃改造，他擔(dān)心規(guī)劃改造后會拆掉這棟老建筑，他幾乎是利用一切機會呼吁，多次寫文章寫信給新聞單位和城建管理等部門，要求完整保留這棟老建筑。這棟樓現(xiàn)歸屬于大機車?yán)细刹坎?，是公司離退休老干部辦公及活動場所。邢海在這棟小樓里工作了近二十年，他了解這里的一切，熟悉這里的每一扇門窗，每一個角落，對這里充滿了感情。說到這里將來可能要拆除，他的臉上流露出萬般的不舍，好像誰拿走了他心愛的寶貝。在邢?？磥恚@里不僅僅是他熱愛和工作過的地方。這棟小樓經(jīng)歷過太多的歷史滄桑，它濃縮了大機車部分的歷史，它帶有太多的歷史痕跡，對這棟小樓的保留不僅是對大機車，更是對大連這座城市有著不同尋常的意義。

1899年7月，沙俄侵占大連后興建的市區(qū)第一期工程開工的同時，在杰波夫街（現(xiàn)大連市勝利橋附近）開始建設(shè)東清鐵道機車制造所，這就是大機車的前身。大機車先后經(jīng)歷沙俄七年、日本四十年的經(jīng)濟掠奪，1945年日本投降后，工廠由蘇聯(lián)紅軍接管，1953年起由我國獨立經(jīng)營。

日本侵略時期，原來的工廠已經(jīng)不能滿足機車車輛生產(chǎn)需要，于1908年7月搬遷到沙河口區(qū)興工街的新廠址，工廠更名為滿鐵沙河口鐵道工場。工廠遷移到沙河口后，日本侵略者在工廠周圍規(guī)劃了88.27萬平方米土地作為住宅和生活區(qū)，開始興建住宅、學(xué)校、醫(yī)院、郵局等設(shè)施，北七街十九號小洋樓建成于1911年，是大連鐵道工場遷移到沙河口時首批建筑之一。

北七街十九號樓是典型的歐式磚木結(jié)構(gòu)建筑，建筑面積349.62平方米，加上地下室總計451.4平方米，建筑用途為住宅。小樓雖然有著百多年的歷史，但建筑質(zhì)量相當(dāng)好，墻面棱角清晰，樓房的瓦片、門窗及木質(zhì)結(jié)構(gòu)的房檐等依舊保持完整，雖然經(jīng)過幾次修整，但外部結(jié)構(gòu)仍然保持原樣，內(nèi)部功能仍能正常使用。這棟小樓當(dāng)初為沙河口鐵道工場的日本廠長而建，小樓西側(cè)有一幢歐式建筑，當(dāng)時為副廠長的住宅，東側(cè)的一棟類似的建筑，是當(dāng)時的總工程師和副總工程師的住宅，如今，除了這棟廠長樓，其余的建筑早已拆除。1945年日本投降后，蘇聯(lián)紅軍接管這里時，廠長刀羅津司克運轉(zhuǎn)中校在此居住，他是第一個住在此樓的蘇聯(lián)廠長，1954年離開大連的西特羅夫是在此居住的最后一位蘇聯(lián)廠長。

大機車由中國獨立經(jīng)營后，廠長董良玉（后調(diào)入大連市建委任主任）、廠長李青（曾任中國駐朝鮮大使，沈陽市委書記、市長等職），廠長王國先等都先后在此樓居住生活過，以后，這里先后改為工人療養(yǎng)院、幼兒園等，“文革”期間此樓還做過“牛棚”使用。20世紀(jì)70年代后期，歸屬工廠修建公司的鋼筋班。

據(jù)說，多位前日本和蘇聯(lián)廠長及蘇聯(lián)專家的親人都來過此地參觀過。我在這里采訪過一些大機車的老同志，他們都有過與蘇聯(lián)專家共事的經(jīng)歷，當(dāng)時比較有名的蘇聯(lián)專家有巴伐洛夫和阿巴洛夫，一個負責(zé)設(shè)計，一個負責(zé)工藝，而說到蘇聯(lián)的專家，大機車的老同志也是非常敬佩的。

因為一些特殊的歷史原因，曾經(jīng)在中國工作過的蘇聯(lián)方面的領(lǐng)導(dǎo)、專家和工程技術(shù)人員，回國后許多人受到不公正的待遇，人生命運也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，尤其是最后一位蘇聯(lián)廠長西特羅夫跌宕的命運更是令人唏噓。他回國以后，被當(dāng)時的蘇聯(lián)當(dāng)局隔離審查，最后，被撤銷一切職務(wù)，到一家研究所當(dāng)了清掃工。

改革開放后，工廠最后一位蘇聯(lián)廠長西特羅夫的夫人曾經(jīng)給當(dāng)時的大機車領(lǐng)導(dǎo)寫信，表達了要到中國來工作和生活的愿望，也表達了她對大連美好的回憶。時任副廠長兼總工程師的魏富琳接到信后，內(nèi)心難以平靜，雖然已經(jīng)過了近半個世紀(jì)，但那些往事如煙般縈繞心頭，久久揮之不去。魏富琳早年肄業(yè)于長春工業(yè)大學(xué)，于1948年4月到當(dāng)時的大機車工作，是當(dāng)時工廠為數(shù)不多的幾個大學(xué)生之一，1952年至1953年間，魏富琳曾經(jīng)擔(dān)任工廠技術(shù)科科長，在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下，負責(zé)技術(shù)工作。他曾經(jīng)陪伴過西特羅夫廠長和許多蘇聯(lián)專家。在與蘇聯(lián)專家朝夕相處的日子里，他虛心向蘇聯(lián)專家學(xué)習(xí)，組織建立了工廠技術(shù)工作規(guī)章制度，并在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下，成功研制出五噸蒸汽卷揚機的齒輪銑刀技術(shù)，制造了四十五噸鐵路吊車，解決了一個又一個生產(chǎn)難題。在工廠恢復(fù)生產(chǎn)期間，進行機客貨車修理的同時，積極組織開發(fā)新產(chǎn)品，先后組織研制了水泵用立式鍋爐、A型蒸汽天吊、門式吊車、鐵路吊車卷揚機、敞車、棚車、冷藏車、夾板車等產(chǎn)品并投入批量生產(chǎn)。1952年，他還被評為中長鐵路工廠先進生產(chǎn)者。

自從蘇聯(lián)專家撤走了以后，魏富琳也和蘇聯(lián)專家們失去了聯(lián)系，對他們的情況也知之甚少。當(dāng)他接到西特羅夫家屬的信后，才得知他們的一些消息。1994年5月，得知工廠副總工程師谷春江等三人要到俄羅斯考察機車生產(chǎn)等情況，魏富琳委托他們，在繁忙的考察間隙，一定要去看望當(dāng)年的蘇聯(lián)專家西特羅夫的家屬。谷春江一行帶著魏富琳的叮囑，專程坐火車前往科洛棉市西特羅夫的家中，看望西特羅夫的家屬。

西特羅夫的女兒本來答應(yīng)到機場接機，雙方約好要在莫斯科機場見面，但谷春江一行在機場左等右等不見西特羅夫的家人，他們只好放棄?？疾旃ぷ鹘Y(jié)束后，谷春江一行專程趕往西特羅夫的家中，等到了昔日廠長的家中，才知道事情原委。原來，由于一些特殊原因，他們變得非常小心，當(dāng)時西特羅夫的女兒已經(jīng)到了莫斯科機場，也看到了谷春江一行，但當(dāng)她看到俄羅斯官方的人員在場，她猶豫了好久，還是放棄了在機場見面的打算。

當(dāng)谷春江一行來到西特羅夫的家中時，還是有些震驚，這個昔日在中國大連沙河口北七街十九號小洋樓里居住過的最后一位蘇聯(lián)廠長，曾經(jīng)的機車技術(shù)權(quán)威，如今卻家徒四壁，十分貧窮。西特羅夫早已去世，他的夫人看到來自中國大機車的客人時，就像看到了久別重逢的親人，她擁抱著谷春江等人，激動的淚水止不住地流了下來，幾乎是泣不成聲，多少青春年華已經(jīng)遠去，多少人間悲歡濃縮在記憶深處，當(dāng)年年輕漂亮的西特羅夫夫人已經(jīng)是白發(fā)蒼蒼的老人了，她有些激動，她說她熱愛中國，喜歡大連，更喜歡在大機車的那一段生活，每想起在中國大連經(jīng)歷的一切，都讓她充滿了美好的回憶，她說，那段在中國的時光是她最美好的時光。她現(xiàn)在的家境十分困難，兒子每周利用休息日去販賣土豆補貼家用。盡管十分困難，西特羅夫夫人還是給谷春江一行精心準(zhǔn)備了美食：每人一張油餅，配蔬菜沙拉，配紅酒，她說這是她招待客人的最高禮遇。這一餐飯吃得谷春江一行心里很不是滋味。臨走時，三個人只留下回去的車票錢，把身上所有的錢全部都留給了西特羅夫夫人，留給了這位昔日蘇聯(lián)廠長的夫人。

我站在北七街十九號樓這棟老建筑面前，突然也為這棟漂亮的小樓擔(dān)心起來，擔(dān)心它有一天真的會在我們面前消失，成為一堆破磚爛瓦，那我的心會和邢海一樣地痛，每當(dāng)我回味著那些曾經(jīng)的往事，內(nèi)心便無法平靜。歷史的痕跡總是那么深刻地印在人們的心中，而外表看上去，一切又是那么的了無痕跡。

歲月有痕！

歲月無痕！

邢海還在繼續(xù)寫他的呼吁：“一個城市特殊的歷史建筑，是城市歷史文化遺產(chǎn)的重要組成部分，是一座城市的‘根’和‘魂’，城市歷史建筑通過城市歷史文化遺產(chǎn)這個紐帶和載體，把城市建筑與城市文化緊緊聯(lián)系在一起。城市歷史建筑與城市歷史文化遺產(chǎn)一樣，在城市化高速推進的今天，正面臨著一場危機。我們必須以搶救的姿態(tài)去保護好城市歷史建筑，進而保護好歷史文化遺產(chǎn)，最終保護好城市文化。”

正是春暖花開的時節(jié)，滿院子里都飄蕩著沁人心脾的花香，北七街十九號這棟風(fēng)中寂寞的小洋樓，是我們這個城市歷史與記憶的一部分，真希望我們城市珍貴的歷史記憶將來不只是在照片里才能看到，我們城市應(yīng)當(dāng)以寬容和大氣的胸懷，去保留這些越來越少的老建筑，因為這些老建筑是我們城市歷史的一部分，是城市獨有的不可再生的精神財富。

愛城市，就留下它……