汽車業(yè)的黃金十年

　　《汽車業(yè)的黃金十年》結(jié)合了中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。提出了汽車行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)汽車品牌的提升、車型的選擇、國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行了闡釋。此外，作者們對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展史上各種失敗企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了總結(jié)；最后，還對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的海外發(fā)展戰(zhàn)略和新能源汽車的發(fā)展策略提供了意見(jiàn)。

　　作為全球頂尖的管理咨詢公司，博斯公司為世界領(lǐng)先的企業(yè)、政府及機(jī)構(gòu)提供協(xié)助。 博斯曾參與過(guò)許多具有重要意義的項(xiàng)目 —— 好萊塢影片合同體系的建立、美國(guó)橄欖球聯(lián)盟和國(guó)家橄欖球聯(lián)盟的合并以及從破產(chǎn)的邊緣挽救克萊斯勒公司。 博斯公司因?yàn)槠溥h(yuǎn)見(jiàn)和影響而眾所周知，并以其在公有和私營(yíng)領(lǐng)域精湛的行業(yè)及專業(yè)領(lǐng)域知識(shí)、以及具有影響力的全球報(bào)告、書籍和管理雜志《戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)》而聞名。我們?cè)?0世紀(jì)40年代提出了人力資本，在50年代提出了產(chǎn)品生命周期，在80年代提出了供應(yīng)鏈管理，在90年代提出了智能定制，并在最近提出了企業(yè)DNA等概念。