其一是巴菲特，其二則是索羅斯。而他們的投資智慧對廣告營銷同樣有很大的指導(dǎo)意義。當(dāng)我們面對層出不窮、日益復(fù)雜的媒體接觸渠道，尋求更具智慧的媒體傳播方案時，或許索羅斯著名的投資原則可以帶給我們些許啟迪。

索羅斯信奉以下幾條原則，我們看看這些原則與廣告投放ROI的關(guān)系：

保本為投資第一要素 廣告費(fèi)一定要產(chǎn)生回報(bào)

建立個人投資哲學(xué) 累積針對行業(yè)傳播的投資經(jīng)驗(yàn)

分散投資 選擇不同的傳播渠道

努力鉆研并且找到別人未留意的項(xiàng)目 嘗試一下有潛質(zhì)的新媒體所有的投資在根本上都是相通的，就是追求ROI。廣告的投資就是首先擬定一個策劃流程，做出預(yù)算，找到合適的媒體公司；然后廣告公司需要給客戶構(gòu)建一個投資回報(bào)藍(lán)圖作為核心，提供一套透明的、負(fù)責(zé)任的、可延伸的、以消費(fèi)者為中心的方案；之后要選擇合適的媒體伙伴；最后需要準(zhǔn)確地衡量投資回報(bào)，從而把ROI理念全面貫徹到策劃及執(zhí)行中。

實(shí)力傳播曾經(jīng)對500位廣告主進(jìn)行調(diào)研，詢問營銷中的什么因素對他們來說最為重要。表1-1顯示了2008～2010年的調(diào)研結(jié)果。

從表1-1可以看出，ROI在廣告主的心目中越來越重要，現(xiàn)在已經(jīng)成為他們在進(jìn)行傳播活動時首先要考慮的因素。

經(jīng)濟(jì)形勢與ROI

“我知道廣告費(fèi)浪費(fèi)了一半，但我不知道到底是哪一半?！边@個疑問一直以來都縈繞著廣告主。

在21世紀(jì)之初，世界經(jīng)濟(jì)處在高速發(fā)展的“泡沫形成期”，全球的廣告主樂于大把撒出金錢，嘗試各種營銷方向，而回報(bào)，也似乎在源源不斷地產(chǎn)生 雖然不知道來自哪一個營銷舉措。

但是2008年美國次貸危機(jī)爆發(fā)了，這場席卷全球的金融海嘯引發(fā)了全球性的恐慌。危機(jī)不僅吞噬著股市資金，更從金融領(lǐng)域向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)擴(kuò)散，經(jīng)濟(jì)衰退也正在逐漸向新興市場蔓延。經(jīng)濟(jì)危機(jī)也影響到了中國，影響到金融、房產(chǎn)、汽車、互聯(lián)網(wǎng)、媒介公司 盡管我們已經(jīng)從那場噩夢中逐漸走了出來，但所有企業(yè)所受的內(nèi)傷卻不是那么容易愈合的。企業(yè)的生存狀態(tài)由看誰跑得快，轉(zhuǎn)變?yōu)榭凑l活得長，“剩者為王”。

為了生存，企業(yè)必須作出取舍，“節(jié)流”兩字更多地彌漫在各個企業(yè)的話題中，營銷開支更是企業(yè)著手控制的首要部分。

于是我們看到，在過去的兩年中，廣告主在廣告投放方面的開支急劇減少，甚至很多企業(yè)已經(jīng)不打算做廣告了。

但是我們也有另外一個有趣的發(fā)現(xiàn)，在衰退過去后，不做廣告的公司往往不敵那些在危機(jī)中持續(xù)進(jìn)行廣告投放的公司。那些成功的公司在保持廣告開支的同時,采用了更加富有針對性的營銷方式。

在過去的60余年里，一些最成功的品牌宣傳活動都是在經(jīng)濟(jì)困難時期啟動的。在《廣告時代》雜志(Advertising Age)評選的“20世紀(jì)最成功的100個廣告宣傳”案例中，1945年之后開展的25個項(xiàng)目全都是在經(jīng)濟(jì)衰退期間采取了擴(kuò)張措施。一些最見成效的廣告宣傳是在1974年和1975年的困難時期啟動的，當(dāng)時正逢消費(fèi)開支緊縮、汽油和大宗商品價格飆升(聽起來很耳熟吧？)。例如，1974年寶馬汽車對自己的描述是“最棒的座駕”(The Ultimate Driving Machine)，這句口號一直沿用至今，并且?guī)椭@家德國汽車制造商扭轉(zhuǎn)了在美國駕車者心目中的定位，使寶馬汽車從原先的運(yùn)動型汽車轉(zhuǎn)變?yōu)榫谂苘嚒UV（運(yùn)動型多用途汽車）等各種汽車制造工藝的頂級豪華汽車品牌?！拔蚁矚g艱難的歲月?！睒?gòu)思出這句廣告語的廣告制作人馬丁?普瑞斯說：“在繁榮時期，人們不思進(jìn)取；而在艱難時期，他們必須精益求精。”